这些年，海洋工程领域发展较快，特别是随着换能器、计算机、新材料等方面的发展，海洋工程领域中的新方法新设备的产生较以往更多、更快。
这里，主要说说个人对行业现状中一些现象的思考，纯属一己之言，请斧正。
首先，关于理论研究方面。最近十几年，部分高校先后成立了与海洋相关的学院、系以及专业，加上之前有的院校、研究所等单位，目前海洋方面的研究队伍还是很可观的。做的比较好的像中国海洋大学、中科院相关研究所等，出了很多有价值的成果。同时，各单位间存在研究领域、课题相近的现象，特别是对于近年来新组建的单位，海洋方面的学术建设，往往受该单位带头人（团队）的影响。学术创新是有继承性的，如果带头人（团队）水平一般，那很难出现有价值的创新，只能在前人基础上，定个方向，搞自己的研究，这样的情况下易出现意义不大的所谓创新，甚至会出现垃圾。比如，中国海洋大学搞潮汐研究的团队，他们在五六十年代就开始搞这方面研究，国家大地水准原点就是在他们的工作基础上确定的，现在你再去搞潮汐的调和分析，能超越他们吗？所以，只能在别人研究工作的基础上，找准自己研究的方向，做他们没有做的事，这样的工作才更有意义。
其次，关于海洋领域新设备。这里分为两类：“创新”类和“组装”类。“创新”类是指自主研发，做了别人做不出来的产品（至少在国内）；“组装”类是指以相关成熟技术为核心，生产出新功能的海洋设备。“创新”类设备，如中科院声学所的各种声纳，哈尔滨工程大学水声学院的各种声纳等等，这种设备是给你钱你也搞不定的。“组装”类设备在目前行业中较普遍，如近年来的无人船、无人潜航器等等。这类设备中，用到了许多其他领域的成熟技术，比如惯导、计算机等。这里不是否定“组装”类设备，它有它的应用价值，只是在复杂的海洋环境中，希望这些设备能做得更好，有更多的自主创新，更好的适应复杂海洋环境，满足用户需求。而且与“创新”类设备相比，笔者更倾向于“创新”类设备，这种设备是短期无法实现，钱多也无法实现的创新，也只有这类创新，才能促进我国海洋事业的发展。
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