罗纳船失事译出底细
本月十四日罗纳轮船被失之事固已人人知之矣,查该船所载之客共一百二十人,溺死者华人四十五人,西人五人,新加坡人四人,共计五十四人。据西人被救者细述其事,盖是日约七点半钟时天色昏暗,黑云迷漫、风猛浪狂,船将至汕头,瞥见前有燎光,急避未及,突与一大轮船相撞,其船为法国阿瓦轮船,来势过猛,船头自罗纳船右边轮盖上碰入,深十有五尺,𢣷时两船均不能自主,两相击撞,罗船被伤过重,势甚危急,该船中带有小艇四已坏其一,余三艇亟下水救人,而波涛汹涌,水已入舱,势将沉没,船上诸人争上小艇,计三艇共救六十六人,行至阿瓦船边,该船悬绳令众人扳援而上,内有一西人援绳一跃未及上,再跃已登其半,力衰而竭力,遂坠海死焉。当两船相撞时,罗船主立于轮盖之上跃入法船求救,法船主以其船亦被砸坏,欲赶赴厦门停泊修整,无意救人,罗船再四哀求,始行应允。时三小艇已至法船前,罗船尚未沉下,船中五十余人待救甚殷,法船遂发一小艇往救。行至及半而罗船已沉,五十余人尽葬鱼腹矣,该小艇亦未曾巡查海面是否有人浮起,尚可望救与否,即行回至法船开往厦门而去,此其详细情形也。西人云查西国航海旧律载,凡遇海中有覆舟坏船等事,均宜竭力救助,虽冒危险亦不当避。今法船主碰坏罗船,其初竟忍心不救,其后又不肯稍延,其居心狠毒实属万无仁义矣。然罗纳船主亦有过焉,航海旧律又载,凡载客之船,所带之小艇应敷载船上一切人口,盖恐有不虞,即可用小艇以救人,亦思患预防之意耳。今罗船共一百二十人,而其四小艇止能载百人,倘能先事绸缪,多添小艇一只,亦可多救二十五人,然则此二十五人之死岂不由船主背律所致哉,此在西国则官长必将严办,在中国亦当然矣。
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