深圳湾的夕阳
这是网上的标题党，对深圳略微有点了解的人都知道，这，几乎是没有可能，不管是房价还是支撑房价的产业经济。
深圳的发展起步于罗湖，这是真的。那时的罗湖，凭借罗湖口岸的优势，发展三来一补，并进口各类那时国内紧缺的小商品，人称小香港。国贸大厦，当时的深圳最高楼，3天一层，创造了享誉全国的深圳速度。
随着改革开放的深入，到90年代，深圳本身的城市基础建设，城市规划，城市定位不断完善，除罗湖口岸外，皇岗、福田、文锦渡等几个口岸都陆续开放。深圳也从原来的三来一补，逐渐发展成了中国的金融创新中心。没错，深交所，最开始就在深圳的罗湖（现在搬到了福田），罗湖区域的局限性开始体现出来，深圳的政治和经济重心第一次向西移动到了福田。
深圳如果仅定位了金融创新中心，肯定无法复制上海，也无法超越上海。城市与城市的竞争，和企业之间的竞争其实非常类似——都讲究差异化。基于三来一补奠定起来的一点制造基础，深圳开始发力科技创新。2000年的时候，不出华强北一条街，手机厂商完全可以自己组装出来一部手机，配套之全，超出一般人的想象。但是初始可以山寨，却不能一直山寨，从代工到设计，产业链要向上拓展，福田也没有了这种地域优势。
于是，深圳的经济重心又来了一次向西迁移。对，就是现在的南山，粤海街道。看看现在的深圳湾，云集了腾讯、百度、阿里巴巴、华润、恒大、TCL、创维、中兴、迈瑞、大族激光、金蝶等等名企，每一个企业都是行业的翘楚。反观罗湖呢，说得上名字的企业，真的，不能说没有吧，只能说太少了。
再对比交通，罗宝线是深圳第一条地铁线，但是却不是唯一一条，现在深圳的地铁线路规划有22条，路经深圳湾的有2号、9号、11号，未来还有12号线。在罗湖开过车的同学应该深有体会，跟福田都比不了，更不要说南山，深圳湾了。
至于房子的设计，罗湖之前大量的房子都是香港的设计师完成的，一切从紧，从密，从小，居住环境实在不能用优越来形容，至于小区园林，人车分流，地下停车场，算了，不说了，都是泪。再看深圳湾三杰：深圳湾一号、恒瑞滨城、华润瑞府，去看过之后，多数人只会感叹自己钱少——有钱谁不爱住这样的房子。
但是，罗湖是不是一点变化都没有了呢？当然不会。罗湖的变化来源于三大旧改：湖贝，目前已经启动；蔡屋围，目前还在前期的谈判博弈中；八卦岭，目前还在概念规划阶段。但是这些点状的旧改能带动区域完成超越吗？我个人存疑哈。
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