2019-02-21

新春走基层 记者走访北汝河大陈拦河闸除险加固工程现场—— “双节”不休息，工人咬着时间干 按照计划6月底前完成水下工作，确保河道安全度汛及汛后蓄水 核心提示 大陈闸位于襄城县山头店镇大陈村附近。它不仅具有防洪、灌溉、调蓄等多项功能，更因巍巍壮观、气势宏大的建筑实体形成一道亮丽景观，不断吸引游客前来参观。2018年10月，北汝河大陈拦河闸除险加固工程项目于开工，计划2019年6月底落闸蓄水、年底完成竣工验收。那么，该项目现在进行到哪一步了？现场情况怎么样？项目完工后将发挥什么作用？2月20日，记者走访了该项目施工现场。 □记者 孙学涛 通讯员 任艺飞 【现场】挖掘机、大卡车来来往往，工人干得热火朝天 150多米宽的河道、三四层楼的深度，在长约500米的施工现场，挖掘机、推土机、大卡车来来往往；大型吊车吊起一捆捆钢筋，然后又缓缓落下；工人各司其职，在自己的工作面上有条不紊地忙碌…… 2月20日10时许，记者踩着用挖掘机挖的“土台阶”，一阶阶下到北汝河大陈拦河闸除险加固工程主体工程施工现场，立即被眼前的场面所震撼——眼前的施工场景，让人不由得想起电影《流浪地球》中“行星助推器”周围的施工画面。这里的施工人员虽不像电影《流浪地球》中的施工人员那样冒着零下80℃的严寒工作，但两者相同的是——在一眼望不到边的施工现场，目力所及，皆是热火朝天。 负责左岸翼墙、海漫、防冲排桩、下游防冲槽、左岸护坡的工作人员马顺华，站在左岸翼墙附近，正在指挥挖掘机按照测放设计边线范围开挖左岸岸墙基础土方。 马顺华今年50岁，话不多，一脸憨厚：“春节、元宵节都没歇，工程工期紧迫，不但要保证安全度汛还要完成汛后蓄水！工程紧，都是这！” 在河底中间，一辆大型吊车，不时将一捆捆的钢筋吊到已经浇筑好的2号闸底板的上方。在2号闸底板上，正在进行的是闸底板钢筋安装与绑扎。 开吊车的李淼将钢筋吊运至闸底板，来自山头店镇的武卫峰和来自姜庄乡的王德群，合力将其卸下，然后将制作好的钢筋抬到闸底板上。 来自信阳的钢筋班班长朱力，在边缘、拐角等关键部位，总会自己动手。当两根钢筋交叉至恰当位置，他用手中的小工具将扎丝往上一转，“一下成，还得绑结实”！ 简单的工作，重复做也是一种成就。“这样的工作环境，我一天可以绑两三吨钢筋”。 “信阳的老师儿，中！”武卫峰说。能在家门口打工，武卫峰感觉“怪得劲，干着也有劲”。 【工程】新闸与原闸基本一致，闸室顶部设有公路桥 大陈拦河闸系颍汝灌区南水北调系列工程之骨干工程。1959年破土动工，后因经费问题暂停。1974年春，大闸主体工程开始施工，同时动员4万余名襄城勤劳民工开挖引河改道并修建配套工程；1975年7月1日大闸落成，蓄水至今。 “从1975年至今，40多年过去了，受当时建设水平和使用期限影响，早在2008年，大陈闸即被鉴定为四类水闸。”许昌市颍汝灌溉管理局一名工作人员介绍，从安全和功用角度讲，被鉴定为四类水闸，意味着需要除险加固。经过10年准备，“超期服役”的大陈闸于2018年迎来新生。 “经过前期的开闸放水， 2018年11月10日，原来的大陈闸进行全封闭后开始拆除。”北汝河大陈拦河闸除险加固工程项目部副经理谢文良说，为了便于大陈、店南张等附近村民来往方便，拆除前，施工方在大陈闸下游约300米处建了一条临时便道和一座临时小桥。 “当时，来看大陈闸拆毁的多是六七十岁的老年人，就是这一代襄城人，用了大约4年时间，建成了大陈闸。对他们来说，大陈闸不只是凝结着他们的汗水，还有骄傲和自豪！”谢文良指着河右岸一段凸显出来的水泥墙体说，那就是拆除的原闸一角，重建的大陈闸与原闸位置基本一致，规模和标准却高了更多。 重建的大陈拦河闸与原闸大体相似，也是12孔、单孔净宽10米。岸墙采用钢筋混凝土空箱结构，其上游侧设桥头堡；闸室顶部布置有公路桥、工作桥和检修桥、启闭机房。新建闸沿水流方向总长193.55米，主要由上游抛石防冲槽、钢筋混凝土护底、钢筋混凝土铺盖、闸室、上下游翼墙、下游消力池、钢筋混凝土海漫、钢筋混凝土灌注桩防冲墙及抛石防冲槽组成。 “整个工程大概需要钢筋2700吨、混凝土4万立方米。”谢文良说。 【计划】今年6月底落闸蓄水，年底完成竣工验收 北汝河是淮河流域沙颍河水系的主要支流，发源于豫西伏牛山区嵩县，流经嵩县、汝阳、汝州、郏县、宝丰、襄城、叶县等地，在襄城县丁营乡崔庄村汇入沙河。 北汝河为我市重要的备用水源，也是我市城市景观用水、工农业用水的重要水源。北汝河大陈拦河闸除险加固工程竣工后，具有防洪、灌溉、调蓄等多项功能。 “说得直白一点，就是将汝河水拦住，使水位上升，汝河水可以供给襄城县，也可以使河水通过颍汝总干渠供给许昌。”谢文良介绍，目前，主体工程完成2号、3号、4号闸底板基础开挖、50厘米厚8%水泥土换填及C15混凝土垫层；闸底板2号、4号钢筋加工制作已全部完成。 距此不远处，上下游仍有多辆挖掘机不断挥动大臂，大卡车来来往往的拉运土石方。 谢文良指着上游的施工现场说：“下一步，我们将完成上下游老河道堵口土方开挖，使得汝河水改道至老河道，利用老河道进行明渠导流。2月底之前，完成上下游施工围堰合拢目标。同时，将加快进行右侧岸墙、上下游翼墙（挡土墙）拆除及土方开挖，闸底板、闸墩、消力池、上游防冲槽、下游防冲排桩施工。 “按照总体施工进度计划，今年6月底前完成水下工作，落闸蓄水，确保河道安全度汛及汛后蓄水。”谢文良说，按照施工进度，到年底，将完成整个工程的资料汇总、现场清理以及竣工验收。 “建成了，肯定很漂亮！到时候，我肯定会带着孩子过来看。”钢筋工武卫峰说，就像40多年前，他爸妈带着他看刚建成的大陈闸时说的那样，“看，孩儿，这么大的工程，这是我当时参与建设的！”

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