造车新势力，除了缺钱之外，还缺生产资质。像理想、威马、爱驰等车企都通过收购来解决生产资质。
而在近日，小鹏汽车收购了广东福迪汽车，获得了生产资质。根据企业信息变更显示，广东福迪汽车股权变更发生在3月19日，股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，法定代表人变更为小鹏汽车联合创始人夏珩。
如今，在头部新势力中，只有蔚来采用代工的方式。
不过对于此次收购的具体资金，尚未明确。
广东福迪汽车成立于2001年，主要生产皮卡及SUV产品，目前产品线包括了揽福SUV、雄狮F22皮卡和雄狮F16皮卡三款车型。但由于产品方面、营销方面和品牌影响力方面，福迪汽车去年上半年以来出现了大幅下滑，面临着很大的困难。
小鹏首款汽车G3是由海马汽车代工，公司计划用自建工厂生产第二款车小鹏P7，但缺乏生产资质。小鹏汽车拿下广东福迪汽车后，将很好地解决生产资质的问题。
根据数据显示，小鹏G3在2019年累计销量为16608辆，距离原计划的4万辆目标相差较大。小鹏汽车第二款车型P7将于2020年二季度上市。
小鹏P7是目前续航能力最高的新能源车，NEDC续航破700km。同时，小鹏P7也是在造车新势力中，唯一已经量产的轿车，其市场潜力非常巨大。
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