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没有对比就没有伤害这几款车销量虽高产品力各有不同

没有对比就没有伤害这几款车销量虽高产品力各有不同

作者: 时尚播报 | 来源:发表于2018-04-07 12:06 被阅读0次

    好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。买车也是如此,可能对于购车预算非常充足的人,他们会说:好看的皮囊和有趣的灵魂我都要!行,土豪请出门右转到奔驰宝马奥迪去,对于很多10多万元级别的购车主而言,买车可能就是一件需要精打细算的事情了。

    下面的这段会话,可能是大部分车主买车时候会发生的:

    这时候,摆在我们面前的选择,其实已经很明确了:

    1、预算10来万的SUV

    2、 车子空间要大

    3、 要有德系车的设计品质

    预算10来万的SUV

    近几年来,随着中国汽车市场的发展,中国自主品牌车型的各个方面,包括颜值、科技、动力、品质等都有了长足的进步,尤其是以下几个车型,都可谓是10万元级别自主品牌SUV的主力军。但他们毕竟不是一家生产,还是有一些细微的区别的,这也让很多的准车主们乍看之下很懵,甚至被一看这车子销量好,就跟风买了,结果被坑。

    车子空间要大

    空间可以说是大部分人买车的刚需,空间大了,坐着才会舒服,亲朋好友们坐舒服了,才会夸这车好,车主才会有面子。其实有很多人买车时,尤其是买第一辆车时,手痒心急,去4S店看了一两辆车,觉得坐的都还可以,就立马订车恨不得立刻开回家,这样是不对的,小编先来给大家罗列一下这几款车的空间尺寸数据,大家看一下。

    数据能够说明一切,车辆的乘坐空间,很大程度上都是由轴距决定的,轴距越大,腿部伸展空间越大,大迈X7在这些数据对比中,轴距竟然比传祺GS4的轴距大了20厘米,将近2拳的空间啊。大迈X7的车辆尺寸也是同级别中最霸气的,完胜各款“销量王”车型。

    设计要有德系品质

    也许一千个人眼中有一千个哈姆雷特,小编说说自己对于“德系设计品质”的理解:

    1、整体风格内敛不张扬

    2、线条简约但是有张力

    3、车身腰线立体化,有肌肉感

    那么小编以自己的眼光在这几款车中举几个例子来看:

    长安CS75

    长安CS75这款车,前脸有些不和谐,比如车灯,感觉是被硬锤进去的;进气格栅太粗,显得整个车头都很重;腰线也比较混乱,感觉比例略微有点失调,腰线混乱的问题也同样出现在传祺GS4上。

    吉利博越

    吉利博越不愧“最美SUV”的称号,涟漪式的进气格栅有一种中西合璧的感觉,车灯与进气格栅线条一体化使整体设计看上去轻巧许多,腰线也是横竖分明。

    吉利进气格栅线条一体化的这个优点,同样也出现在了大迈X7上。

    当然,美和丑这种事情,还是要看各位读者们自己的眼光,建议还是去4S店看看实车会更加准确一些。

    其他附加值选项

    动力方面,大迈X7和哈弗H6的动力数据表现是最抢眼的,尤其是大迈X7的8挡手自一体变速箱和2.0T发动机的组合,可谓是这个级别中怪兽般的存在。

    很多汽车厂商为了压缩成本,将发动机排量做小,甚至像宝马一样,出3缸发动机,并对外宣传“小排量,大动力”的时候,哈弗和大迈两家依然坚挺不倒,谁是良心厂商,谁是黑心厂商一目了然。

    总结:

    中国的汽车科技和市场在进步,很多人在看车时,总会被网上杂七杂八的声音所干扰,但是,互联网也在进步,更多的真相和数据,都会被一一揭示,卖的最好的车,并不一定是最适合你的,但是没有对比就没有伤害。

    例如哈弗H6,销量数据乍一看非常强大,但他的空间可能是同级别中偏小的。

    又例如吉利博越,看似是中国最美SUV,但他的动力却也不过如此。

    反而大迈X7,这辆平时看似默默无闻的车型,却是一款不折不扣的良心产品。

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