燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与一定数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以保证汽车有相当远的续驶里程。燃油系统还包括电子控制汽油喷射系统、燃油供给系统(汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置)。
为什么要清洗燃油系统？随着车辆使用，积碳也逐渐的增多，随之而来就会导致发动机性能变差：怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等种种不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高；而喷油嘴、排气系统的堵塞则会造成抖动、加速不良等故障。
燃油系统清洗剂：一种特殊的配方，由溶剂、高分子等分散剂混合而成，能迅速，有效，安全地清除进气管、进气阀和喷油咀等处的积碳，保证燃正常雾化，消除发动机的喘抖，爆震，缺火和功率损失等故障，迅速恢复发动机动力性能和驾驶性能，恢复正常的压缩比和空燃比，解决发动机工作粗暴，敲缸冒黑烟等问题，使汽车运行更平顺，更安静，节省燃油，降低排放，减少空气污染，保护燃油系统各部件。
燃油系统添加剂：能随燃油自动清洗油道内胶质，油泥，畅通油路。清除燃烧室、活塞环、气门等处的积碳，消除燃烧室、活塞环、气门等处的积碳，消除发动机启动不畅，马力不足，耗油大，冒黑烟等故障，特制保护配方，能有效防止发动机部件锈蚀，改善燃油品质，促进燃烧，降低油耗，提高动力。
进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，将空气分别导入各汽缸中。因此，喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计，供给ECU判定引擎负荷，而给予适量的喷油。
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