最近，妻子老在抱怨电动自行车“不存电”，说“阿米尼也不过如此啊！才用了一年多电瓶就不给力了。”我对妻子的话并没太在意，一则这本就是个屁大的事儿，二则车子都用了一年有半，又逢寒冬，蓄电池不给力，也纯属正常。
可是，答案在昨天早晨揭晓。在骑车送孩子上学路上，我发觉车子动力较之前明显不足，整个车身软绵绵的，加到最大油门儿后滑行距离缩短了不少。我做出直觉判断：胎压不足，车子长期处于欠压状态运行！
果不其然，回到家后，我用手掌按压轮胎，发现后轮胎撒气儿大半，疲软，垂垂老矣的样子，前轮胎也没那么硬气，这便是问题所在！
根据物理力学原理，滑动摩擦力的大小f =μN， 同样的蓄电池动力F，同样的负重N，但因车胎撒气，车胎与地面的接触面积增大，从而摩擦系数μ增大，摩擦力f大大增大，在同样的时间内消耗的蓄电池转换后的机械能就加大，“不存电”就发生了！
我拿出打气筒，三下五除二充上气，又将车身擦拭干净，车子又重新焕发了活力。
这件小事让我不禁想起了我们自己。
工作、生活上的忙碌，至无暇顾及自己的身体，出现透支的亚健康；有的人认为自己年轻，身体是铁打的，通宵达旦的应酬、吃喝、KTV；有的人不在乎什么人体的生物钟，更甚者，整体的抱着手机无比“荣耀”地“吃鸡”，不亦乐乎。短时间内，身体并不一定释放出不和谐的信号，但长此以往，祸根就会埋下。根据物理学能量守恒定律，人的精力毕竟有限，必须忙碌和休息休闲均衡分配才算科学。
这就是自我管理。我依稀记得十几年前的一句话：伟大就是管理自己！管理自己的精力、学习和工作，让自己时常处于自觉、自醒状态。
比如时间管理上，可根据四象限法则，把事情分成“重要&紧急”、“重要&不紧急”、“不重要&紧急”、“不重要&不紧急”等四种类型，按照轻重缓急进行优先处理和解决。当然，这里不能离开自身的实际情况，你在职场中的职位、在当下的角色定位要与任务进行有效匹配，时间也就分配好了，这时再配以日程和规划逐一解决。
当然，还得有卓有成效的工具应用，以某知名时间管理实践者为例，他的管理的工具组合是这样的：
管理事情用滴答清单；
管理资料用印象笔记；
管理精力用Flat tomato（番茄软件）；
头脑风暴用笔+纸；
自我管理是个系统工程，包括显性的时间管理、资料管理，还有隐性的意识管理，比如思维模式的训练、天赋优势的打造、高效能的输入输出等。这里的前提是，时刻保持自觉和自醒，具备客观自我评估的意识和能力，即使一时出现故障，也可及时收到反馈信号，以便及时应对。
汽车，作为一机械化设备都须每5000公里定期保养，何况我们人呢？毛主席他老人家曾教导我们：不会休息的人就不会工作，要懂得劳逸结合。
抗日军政大学的校训是“团结 紧张 严肃 活泼”，不能光“紧张”和“严肃”，还得不失活泼，这样才会保持活力。
人，作为大脑高度发达的动物，与机械和低级动物的不同就是善于思考和分析。好些时候，一些伟大的创意就来源于不经意，在“玩儿”和“作”里灵光一现，从而改变了世界。
人的认知的学习、能力的提升无非来自两个途径：读书和行路。万卷书不是白“读”的，万里路也不是白“行”的，在行走中积蓄力量，以备更好的再出发。
工欲善其事必先利其器。在日趋浮躁的当下，一个人的精力必然有限，适当的给自己留白，给自己思考的空间，哪怕是白日梦呢！若是思来想去，仍然百思不得其解，那就找我月老聊聊天，说不定会点石成金的。
我呼吁，养成良好的自我探索和认知的意识训练，培养自知力和调节的能力，做好自我管理，这是资源的开发和再整合。你会看到你想看到的改变，看到一个个不一样的你！
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