写这篇文章还在海口,我连车带人已经在去秀英港口的路上滞留了两天了,从20号上午九点开始就堵车了。这也是我第一次经历这么长时间的堵车,已经超过24小时了,可是直到这篇文章写完,港堵还没有结束。
一来堵就是大堵,这也是上天对我的宠爱吧。既来之则安之,反正善于学习的我,可以把不利条件变成有利。在过去的24小时,我把老李校长的音频作品全部听完了,还把这个月的网球考勤资料也整理完成,预计正月初七开车赶回衡阳的我基本是万事俱备只欠东风。海港一旦正式通航,我们就可以顺利返衡。
如果一切都如你所愿的发展,那就不是真实的生活。事实是,海港越来越堵,三个港口都堵死了。港口码头区域内就足足有三千辆车滞留,去港口的路上有超过上万部车在排队进港。天公也不作美,海面上起了大雾,船只不敢开动,造成港口停航,整个港口区域大堵车,也就是所谓的220海口港堵事件。
不帮你就是坏人么?——220海口港堵事件有人的地方就有江湖,在堵车路段接二连三的突发事件发生了,今天想写的主要是20日发生在我身上的事情。
当时我驾车来到了海盛路辅路 ,路上已经堵的死死的,动也动不了。我因为要去秀英港口需要左拐,所以开车走在左道。 由于堵的时间已经有很多个小时了,天又热,大家闷在车里,情绪都很焦躁。有些车主失去了等待的耐心,车流缓慢前行。
我的车也随着车流慢慢挪到了一个尴尬的位置,左转掉头口,刚好我是最后一辆停在掉头口的车。麻烦纠纷就此来了,后面的车有的不想去码头了,急着要左拐掉头,我的车又是最后一部车, 后面的车理所当然的想找我帮忙挪车,好可以马上把车开出去。
不帮你就是坏人么?——220海口港堵事件本来开始我也挺愿意帮忙的,挪个位置嘛,能有多大事,于是第一个阿姨请求我帮忙的时候,我二话没说,就把车挪开了,等后面阿姨的车开走了,我再把车移动回去原位置。我心想今天干了件好事啊,给人行方便了,我自己也快乐了。可是这一挪动,后面的车主都上来找我,跟我说:“好兄弟,你好人做到底,再挪一下,我们的车也想掉头不去港口了。”我从车里回头望了一下,有足足6部车。我心里开始有点犯难情绪了,而且担心这六部车掉头走完,我回不到原来的位置上了,就得重新排队,我可是排了4小时的队伍了。这节骨眼上,来了一个交警,后面的掉头车主不等我答复,立马找上年轻交警主持公道,一把眼泪一把鼻涕的说车上有小孩老人,这么排队耗下去可是人命关天啊,可是这车挡着不让我们过去。
终于知道什么叫做妖言惑众了,交警尽然鬼使神差的对我不友好地说:“你为什么不把车挪开啊,这可是人命关天的事情。”我一听到这话我就火了,明明是你应该跟我客气求助的事情,现在变成我妨碍社会了。我说我要直行,不掉头,我要挪到马路对面去,要回不到原位置,怎办?况且这掉头口都有摄像头,我这样掉头出去又倒车回来操作属于违法交通规则行为,摄像头拍摄下来会有记录的。这时候吃瓜群众纷纷围上来,说后面车上有小孩和老人,你怎么不给人方便呢?
交警很粗野的口气跟我说:你怎么回事,还不移车?我也按耐不住自己的怒火,回敬他:你说话态度好一点。但是毕竟我还是善良的,骂归骂,还是配合他们让了位置,让后面六部车出来了。我的车停在路口边上,结果这六部车出来的时候,没有一部车上的人对我有表示感谢的意思,仿佛都感觉是应该的。最可恨的是,这帮人开车掉头走了之后就万事大吉了,包括交警也是骑上摩托车就走了,忘记把我这个老好人的车给安排回原位了,应该不是忘记,只是不管不问吧。
我又回想到以前看到的新闻——不给老人让位,老人打人事件。 这个社会太多人用道德来做武器胁迫他人,觉得别人给他行方便是应该的 ,不给自己行方便就是坏人。可是这样的人从来没有想过他自己要为他人做些什么,只在乎自己的感受。
所以事发后,我投诉了那个交警。并且在此告诉大家,你可以不用做个老好人,总是给这样的车主方便,碰到我遇到的这种坏人,就不应该给他方便,给他方便是我善良,不给方便是我权利。碰到这样的交警,就应该投诉,不然,放纵他就是助纣为虐。
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