汉中人张謇在公元前140年开始凿空西域后，以首都长安（今西安）为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。1877年，德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中，把“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”，这一名词很快被学术界和大众所接受，并正式运用。
要想富，先修路。中国国家主席习近平于2013年9月提出建设“新丝绸之路经济带”战略构想。之后不久国务院发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。世界上最早的高速公路出自德国科隆与波恩之间，于1931年建成，1932年8月6日开通。2015年底，中国高速公路通车总里程达到12.3万公里，超过美国居于世界第一。
改革开放后的84年6月7日沈大高速公路开工，全长375公里。这是中国的第一条高速公路这条公路，在建设初期是按一级汽车专用公路标准实施的。到了新世纪的03年3月21日，这条路又进行全线封闭改造，这是中国第一条八车道高速公路。当年新修4600公里高速公路，高速公路通车总里程达到2.98万公里。众所周知环绕北京放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1号高速公路为起始，按路线的顺时针方向排列编号，编号区间为G1～G9。纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区间为G11～G89。横向路线以东端为起点，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路线编号取偶数，编号区间为G10～G90。
五纵七横。特别注意的是，中国高速公路在国家高速公路规划出台前共规划了十二条全国性高速公路，即五纵七横，这十二条高速公路采用与其他国道相同的编号方式，纵向线分别为G010、G020、G030、G040、G050，横向线分别为G015、G025、G035、G045、G055、G065、G075。然而熟悉中国地理地形的人都知道我国陆地地势可划分为三级阶梯。华北平原开阔坦荡，海拔100以下。从河南过潼关进入陕西后就随着地势抬升到300-400米高关中平原，过了宝鸡后在天水进入河西走廊后一直到天山，平均海拔1000~2000米。这一路上要跨越三级台阶。而G30高速公路正是从沿海的连云港市穿越华北平原、关中盆地和河西走廊到达准格尔盆地，最后直达边境口岸霍尔果斯。霍尔果斯口岸，是新疆口岸之首，位于中国新疆伊犁哈萨克自治州（全国唯一的副省级自治州）霍尔果斯市的陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。自古以来霍尔果斯就是对外开放的窗口，她的名字就是蒙古语驼队经过的地方（意为驼站）。
洛阳纸贵。2014年12月31日全线通车的连霍高速（G30）连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、三门峡、西安、宝鸡、天水、兰州、乌鲁木齐、伊宁、霍尔果斯等主要城市。是东西方向上中国最长的高速公路。这四千多公里，一路跑完约莫估计得准备1500块的过路费，加5次油，沿线风景堪称大美，其中洛阳最值得一去，因为洛阳有有5A级景区5家、4A级景区16家。中国古代四大发明中的指南针、造纸术、印刷术均诞生于此，道学发源于此、儒学兴盛于此、佛学首传于此、理学光大于此，自古就有“天下之中”、“十省通衢”之誉 。乘着一带一路的东风，河洛文化借此大通道迈向世界，河洛文化闪耀星空。发生在洛阳的故事更是说也说不完，成语洛阳纸贵、偃旗息鼓、一片冰心、木人石心、洛水瑞石、定鼎中原、前倨后恭、挑肥拣瘦、程门立雪、乐不思蜀、马革裹尸、鸡口牛后、小时了了、数典忘祖皆出自洛阳城。怎么样，这十四个成语故事你了解几个？
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