5月26日,长沙市轨道交通4号线一期工程正式开通试运营。截至目前,长沙轨道交通线网运营里程1、2、4号线及磁浮快线共计102.2公里。
开通试运营两日以来,长沙地铁线网运营平稳有序,26日当天线网总客运量93.86万乘次,较前一日增长30.2%,其中4号线客运量18.64万乘次。27日全天线网总客运量94.13万乘次,其中4号线客运量17.51万乘次,三条线路换乘客流24.76万乘次,较25日运营提高161%。
长沙轨道交通4号线一期工程全长33.5公里,北起罐子岭,南至杜家坪,呈西北至东南走向,串联望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县,途经滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、高铁新城等重要城市功能中心和枢纽地带,是继2号线、1号线、长沙磁浮快线之后开通的又一条轨道交通线路,也是目前开通里程最长的轨道交通线路。
2万多名建设者经历1500个日夜筑就了长沙地铁4号线这条33.5公里的“地下长龙”,串联起长沙城西北和东南,4号线一期工程的试运营将结束长沙地铁“十”字运营格局,转变为“网络化运营”,实现望城区与主城区全面对接,串联了岳麓山国家大学科技城、3座高校、3大景区,扩大了长沙轨道交通线网综合效能,“网络化运营效应”逐步凸显,长沙市民“半小时生活圈”得以全面激活。4号线一期工程的开通将更进一步加密与高铁、普铁、磁浮、城铁、公路的无缝连接,为构建辐射全省的立体交通网络助力。 近几年,长沙每年的净增人口数都排名全国前列,2017年净增27万余人,2018年净增约24万人,4号线一期工程的载客试运营,进一步提升了长沙城市的宜居品质与吸引力。
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