小编在之前的文章中都有介绍在选购二手车时要如何在细节上评估以及检查二手车。那我们除了检查外观、内饰有无损坏以外，还得检查发动机、底盘等机械部件。
但是，我们却忽视了对汽车与地面的唯一接触点——轮胎。因为每一个的轮胎磨损、轮胎花纹都有不一致等现象，都将成为行车中的安全隐患。全球轮胎替换专家（Cooper Tires）就支了招，对于二手车轮胎的评估“一要看、二要量”。
一 要看
1、轮胎的纹理
如果你买了一辆里程数在4万公里以内的车，那仔细观察四个轮胎的磨损程度，如果轮胎的纹理过浅，说明已经达到了更高里程数磨损的范围，这时候，就要注意这辆车的里程表是否被调过。
2、车轮的轮毂
检查轮毂，一般都会把车架起来检查，这时候，就可以过去看看，重点检查的地方是：轮毂是否有撞击，磨损的痕迹，痕迹是否比较大，有没有重新喷漆，这些都是比较明显可以看出的地方，然后，转动下车轮，看看轮毂在转动的过程中有没有异常。
二 要量
1、测量花纹深度
首先、测量轮胎花纹深度，轮胎花纹深度磨至只剩2mm时即为轮胎的花纹深度的使用寿命极限，花纹深度低于2mm的轮胎的附着能力将大打折扣；
另外，轮胎的磨损程度平衡也需要进行检查，例如前轮驱动的车辆前轮往往磨损比较严重，如果前任车主没有对轮胎进行合理替换的话，很可能前轮轮胎到了寿命极限，而后轮轮胎仍然可以使用很长时间；左右轮胎之间由于四轮定位的关系也有可能出现不平衡的磨损。
2、测量轮胎胎压
其次，测量轮胎胎压，正常的胎压应在2.2-2.5左右，前轮和后轮的充气压力应分别一致，否则行车中各胎气压不均容易导致车辆跑偏，同时气压较高一侧的轮胎由于负荷较大还容易出现损坏。
购置二手车时，对二手车购置注意事项了解清楚很重要，有备无患。同时，要细心去观察，可能一个小环节的忽略就会带来极大的安全隐患。 买车时怕自己看不准，可以找第三方检测机构---点点检车，让专业的人士帮你检测。并为你提供宝贵的意见，让你远离套路，买到好车。
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