物流和供应链才是天作之合

人人以为区块链在金融业率先突破，却不想物流和供应链才是天作之合

许多人预测金融行业将会成为首批区块链创新项目聚集的行业之一。《哈佛商业评论》认为，金融业对区块链的了解和研究不像制造业这样的行业那样缺乏，预计我们会看到区块链的金融项目率先完成。部分陈述是正确的。制造业在了解区块链方面确实落后了，但它们开始行动后速度却快得多。

最近，遍布67个国家的制造业巨头Saint-Gobain的管理层在一个创新研讨会上约见了BlockchainDriven的顾问，以更多了解区块链及其在各个垂直领域的应用，重点关注物流行业。即使在过去的这个冬天，区块链咨询公司也与汽车零部件制造商Sterling

Consolidated进行了会面，从零概念开始一直到构建出一个完整的新项目。

这种速度是目前很多别的行业所欠缺的。迄今为止，公众已经看到许多有前景的项目，这些项目要么没有进展，要么没有完成。部分原因是因为区块链对于供应链和物流是“天作之合”。

区块链可能是为了重新思考金融和交易而发明的，但到目前为止它却在物流和供应链中发现了自己大展拳脚的地方。

纵观当前活跃的区块链应用项目，绝大多数都属于物流和供应链范畴。

根据彭博社报道，沃尔玛一直在使用区块链追踪家禽从农场到餐桌的整个交易流程，减少食物变质和疾病爆发。马士基利用区块链追踪货物并减少运输时间。在钻石、公平贸易食品、UPS和联邦快递包裹、制药以及汽车部件中，区块链技术已经证明了自己。联合国也已经在16个机构中使用区块链技术来分发食物和捐款。

很多这些项目都是由幕后的大公司开启的，但并不像早期的区块链支持者想象的那样。对于规模较小或知名度较低的公司和企业而言，只要开始并迅速行动，仍有巨大的潜力可以挖掘。对于我们来说，区块链的第一批应用已经证明其对供应链和物流最有好处，我们很可能会看到这种采用的趋势继续下去。