2014年12月30日，中国南车和中国北车和并为中国中车股份有限公司。简称“中国中车”。
合并之前，中国南车与中国北车虽同属中国国家企业，但企业的生存基础还是利益，为了利益为了拿到项目，两家之间的竞争却愈演愈烈，甚至出现恶性竞争。
有消息称，在一次招标项目中，南车以200万元中标，北车压价后抢标，南车则继续压价，如此恶性竞争，导致赚钱的生意变成了亏本的买卖，于那家企业都不利。
合并之后的中车将解决这一矛盾，有利于中国高铁走向世界，提高轨道交通制造业的国际竞争力。
合并后的中车集团总资产将达到3000亿元，成为轨道交通行业当之无愧的“铁老大”、“巨无霸”。
这一局面是其他国家企业所不愿看到的。特别是德国西门子，网传西门子将与法国阿尔斯通“牵手”，结果牵手失败。
南车北车合并为中车
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2014年12月30日(农历2014年11月9日)，南车与北车宣布正式合并为“中国中车”。南北车公告“对等...
南 人 春 橙 来 花 北 车 ...
来广州上班的第二天，在车陂南上地铁…那叫一个绝望呀！原谅我只是一个大山里面的孩子～奈何～奈何。在这里面你不用自己走...
簌簌衣巾落枣花，村南村北响缲车
簌簌衣巾落枣花，村南村北响缲车。半依古柳卖黄瓜。－－－苏轼 枣花纷纷落在行人的衣襟上，村南村北响起车缫丝的声音，古...
“谁家的车？XXX号是谁家的车？~~~” 声音越来越大，越喊越不耐烦。我从窗口一望，是四楼的邻居急着送孩子上学。但...
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给所有人一些时间 在思绪里采摘 成熟和凋落都需要等待 那是风雨的交合 在诞生和孕育 让一颗诗开苞，在心情的节气 在...
本文标题：南车北车合并为中车
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