乘坐D5505次列车就向池州九华山而来，池州高铁站和汽车站很近，高铁出站口左转就到。去了才知道前往九华山的汽车票3点就没了，还好买上了50元的旅游大巴票（高铁出站口右手边），三点多最后一班5：20的车票就抢购一空，可能和节日有关。还是很庆幸，自己就是那最后一位幸运儿。
个人觉得买了还是挺方便的，不仅高铁站至九华山来回免费，九华山上，也凭车票皆通。
车票背面
车票背面是九华山上的三条路线起止点。分别对应九华街，天台景区，花台景区。大巴车上导游的介绍还是有一定参考价值，浅浅记录一下。
导游介绍
到了九华山上，夜晚的九华街灯火通明，浅浅走一圈一个小时左右，可以顺便看看各站点位置，熟悉一下要去寺庙的位置。本来无意拜佛，民宿老板娘说，一早可以先去肉身宝殿，空腹去心诚，下来再吃碗素面逛逛。我也就入乡随俗，第二天顺着老板娘的指引，小道上山入寺。礼佛经验不足，就不介绍啦。
想着爬山，就先去天台景区。积雪未化，小黑引路。
主道
爬山就不介绍沿途寺庙了。步行两小时左右到天台寺。沿着石阶继续前行，就可以通向花台景区，也算是意外收获。
花台景区下行路还是很平缓的，沿途还遇到了猴大王
回程还是要查九华山门票的。有时候就是缘分，让我意外发现了下闵园的下行之路，之前太过顺利，让我对新路有了挑战的心，即使老爷爷说年久失修，比较远，也无动于衷。事实证明，听人劝，吃饱饭。在有同行的一家人后，我更有恃无恐，以至于偶遇两位上山者诉说道路艰辛，也毫不在意，毕竟证明了道路是可以通行的。最后的竹林路真是野道，用时2.5h+，也只有沿途景色可以安慰一下，真心也不建议走。
回程路上全靠毅力，一路问凤凰松的走向，害怕走回头路。坐上了景区公交，才感觉腿终于可以休息了，也祝愿那一家能顺利下山。
打道回府，需要赶16：20回池州的大巴车，提前一小时左右就要从游客中心下行。
回程坐上了D5506次列车，行程画上了句号。
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