疫情以来车子开得少了，虽然提示需要保养已经很久，也一直拖着没去做，之前碰到洗车店的老板娘，问我是不是该做保养了，夏天到了，也该顺便得清洗一下空调，我跟她说等过两天车子不用的时候再来洗，结果忙起来就忘了，拖到今天才去保养。
两三个小时以后，老板娘发来微信，说“你的车太久没开，刹车抱死，给刹车做一下保养看看”。
觉得不解，虽然没有像之前每天都开车，但也没有很久没开，我回复她：“昨天才开了好几十公里，也没发现有刹车的问题？”。
她又回复：“是保养完要洗车的时候发现刹车抱死”，又说这个问题不花多少钱的，虽然心里有点狐疑，但还是同意她们处理。
过一会儿又回：“经检查是蒸汽管破裂”，然后让我加老板的微信进行进一步的了解。
老板告知是蒸汽管的真空管破裂，这个问题据说是大众汽车的通病，久了以后会导致刹车失灵，又说难怪以前去洗车的时候，他总觉得踩刹车会有点打滑，但可能因为我平时开车的时速比较低，因此没有发现这个问题。
把整个零部件拆下来以后，发现蒸汽管真空管的一头居然曾经断过，而且用塑料粘了起来，这种做法只能够安全一时，哪一天这硬塑料脱落了以后就会造成刹车失灵。
这让我实在惊讶，车子虽然用了快六年，但从来没有大修过，碰到的都是小刮小蹭，只有一种可能，就是我当时买来的车子就是已经出过事故的车，难怪当时在驾驶这一侧的车门下面的横杠内凹，但由于拿车的时候已经喷好漆，看起来就是一部全新的车，当时以为是车子本身的设计，也没有去观察其实一侧是内凹的，一侧是平整的，这两处的不同，一直到好几年以后才被先生发现，但买了那么多年再去扯是怎么也扯不清了，所幸这几年也没有出过什么问题，也就算了。
想想就后怕，幸亏车子卖给了我，幸亏我开车不会横冲直撞，幸亏我很少跑长途，幸亏还算交通意识比较强，要是换了一个开车快又经常开长途的，会出现什么样的情况真不敢想，细思至此真的默念阿弥陀佛，也幸亏今天保养后是老板亲自开车去洗，觉得启动后车子有异常振动，仔细检查刹车才发现了这个隐患，后怕！想想那卖我车的4S店，做这种事情真是造孽啊！
这也给自己提了个醒，以后再买车子一定不能只看外表了，还是得找个懂行的人去把把眼，太可怕了！
用塑料粘连的蒸汽管
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