我们研制的虎鲸MS-4超短距起降无人运输机运用先进气动增升技术和模块化机身设计。该无人机最大载重量为40KG，起飞距离仅为10m即使在满载情况下也能从各种路面短距起降。同时，该机还搭载了先进的自驾飞行系统，兼容北斗导航和GPS导航系统，可以一键飞行，这将会极大的减轻飞行员的负担，降低运输成本。。。
这就是挑战杯！
挑战杯
这里创新与实践的最高殿堂
11月15日第十五届挑战杯在上海大学宝山路校区正式正式终审决赛的大幕，本次我校有5支队伍进入终审，分别为材料学院的长尾鲨——工业级垂直起降无人机、测光学院的基于钙钛矿量子点的柔性显示芯片的研制、航制学院的近净成形搅拌摩擦增材制造新方法及装置、飞行器学院的大弯度滑流襟翼超短距起降载运无人机以及经管学院的“摇一摇”用户特征调查及其助力“双创”平台共享的应用。
飞院作品
眼前的这架庞然大物就是我院的作品，由校航模队队长过淙鸣学长为总负责人组成的团队，他们在比赛中获得二等奖的优异成绩。
让我们来近距离看看这架飞机
虎鲸无人机项目介绍
我们研制的虎鲸MS-4超短距起降无人运输机运用先进气动增升技术和模块化机身设计。该无人机最大载重量为40KG，起飞距离仅为10m即使在满载情况下也能从各种路面短距起降。同时，该机还搭载了先进的自驾飞行系统，兼容北斗导航和GPS导航系统，可以一键飞行，这将会极大的减轻飞行员的负担，降低运输成本。MS-4无人机最大的技术亮点是首次在小型无人机上应用多段环量可控滑流襟翼。该装置可以有效减少大型固定翼无人机起降距离，同时还可以增大最大起飞重量。MS-4无人运输机货舱容积为2立方米，最大装载质量为40KG，是无人运输机中的大力士，其技术在国内领先。该机飞行速度每小时200Km，航程可达400Km以上。相当于仅用两小时就可从南昌飞到九江。即使满载，也可从不到20m的跑道起降，甚至可以无视土坡草地等不平整地形。在陆运交通不发达的西部地区和高海拔地区，MS-4无人机依然可以实现点对点的直线运输任务，实现全地形投送。MS-4无人运输机的研制，成功的解决了偏远地区的物资运输问题，不论是军用还是民用，都会拥有很大的市场前景。
资料来源｜过淙鸣
本期编辑｜冯文皓
责任编辑 | 冯文皓
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