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终结的汽车情节

终结的汽车情节

作者: 北方密使 | 来源:发表于2023-03-08 20:13 被阅读0次

曾几何时,在我心里最重要的物件儿就是一辆汽车,它在我心中的地位远远超过其他资产。这也是人在二十多岁时的一种普遍现象吧,因为政治风华正茂,面子比什么都重要,异性在考虑和你交往的价值判断并不唯一是金钱,但开什么车确客观体现了你在职场的能力,是一项重要的加分项。

不过这个汽车梦也同样随着年龄的增长破碎了,现在在马路上看见好车也会定睛的看看,但心中却并没有了年轻时那种在内心中近乎抓狂的羡慕与嫉妒。到了该换车的时候,也不会纠结太多,也并不是买不起好车,而是决定并没有那么重要了。

有这样的想法,也真算是活明白了,毕竟车确实不是生活的必需品。就像摇号十几年仍然没有摇上的甜总说的,车是没啥用的……

我想对于一直居住在市区的人来说,购置一台轿车在当下这个时代是不太划算的。一旦你决定拥有一辆汽车,那就意味着紧随其后会有一大堆尾大不掉的事宜需要处理。

最头疼的要数停车位了,以北京市区内的拥挤程度,能长期霸占一个车位简直是痴人说梦,或者不免需要长期的在附近的各个街道打游击,为的就是剩下每年两三千的停车费。有可能这个停车费能剩下,但还要操心停的位置是否会被贴条,正常每年这个费用也得有几百大元,这还是在经常性的付出找车位、抢车位的精力耗费基础之上的一种权宜之计。因为没有车位,就意味着未来每天停车问题的不确定性,大多数时候可能是幸运的,但一年中总有那么几十天的灰犀牛事件发生。

停车费之外是每年的保险、保养、加油、充电各种杂七杂八的开销,也细碎的令人头痛,尤其在去年油价处于高位的时候,加油真是让钱包捉襟见肘的事件。

另外还有一项黑天鹅事件是事故,不说那些大事故,一些被动性的小剐蹭是令人烦忧的,往往会破坏一整天的心情,幸好这只是些黑天鹅事件。

我之所以不想以后在汽车上花费太多,是因为它的日常利用率实在太低了,除了每周带孩子去父母那里,来回通勤大概80km意外,我几乎在平日里用不到动态的汽车。但是,我不能忽略汽车的另一项重要功能,这就是它给我提供了一个日常相对自由的私人空间。在早晨、在晚上,在我想独处的时候,它会带给我需要的那一抹静谧。

这一点相信很多中间男人都会有感触,我曾经甚至要把自己这两台SUV改装车床车,在天气合适、气温事宜的日子里,它就是我栖息的港湾了,我可以带上点食物,一些热水,找一个京郊安静的地方待会。里面再放一个大号的充电宝,可以给所有电子设备充电,它就这样成为了我在这个世界里漂泊的诺亚方舟,可以让我暂时忘掉日常生火的苦闷。

车,在我生命里的定义终于发生了改变,而这种改变,也意味着一种有关看待自我生命观念的改变。一切不再为了面子,不再为了自己在别人眼中的样子,而只是为了当下的自己,悠然自得的活在当下,享受当下。

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