“公司新交通规则通知书签个字。”
“公司内部安装了红绿灯和十个摄像头。”
“摄像头抓拍闯红灯，限速，逆行。”
“以后开车要小心了。”
“泡哥闯红灯了！”
“闯红灯？不太可能吧？”
“罚款500，扣六分，进入公司的通行卡封卡一个月。”
“这么严重？公司交通规则比交警队还要严肃。”
“不太可能闯红灯吧？作为资深驾驶员应该不会犯低级错误。又不是为了赶时间，去医院去机场。上班途中没有必要为了几十秒闯红灯吧？”
公司最新的交通规则通知书摆在我们面前，大家议论着公司内部最新的交通规则。
当大家议论到同事闯红灯被通报的事，议论纷纷。大多数人带着嘲讽议论，唯有我不这么认为。
遵守红绿灯是基本常识，为了自己和他人安全，是最起码遵守交通规则的安全底线。我在想，他一定是思想开小差，想什么问题的瞬间，没有看到红绿灯，才出现这意想不到的意外。
让我想起自己曾遇到的一件事。一个月前的早晨，我和阿九吃完早餐，从老乡鸡走出来。
阿九的车停在老乡鸡附近，先上了车回家。我的车停在公园停车场。五分钟步行到停车场栏杆，走进去看到自己的车。
拿出钥匙，准备开车门。我意外的发现我的车左后轮完全漏气了，四周察看，唯一的一只轮胎趴在地上。
心里惊讶，有感觉非常奇怪。怎么没有气呢？刚运动结束，用完早餐。大清早的停车场也没有多少车，也看不到多少流动的人。
几乎不存在人为放气呀！再说，停在规范的停车场停车位，也没有阻碍他人车辆，不影响通行。不会得罪了某种人吧？
大清早的，汽车修理工也没有这么早就到修理厂。到哪里能找到补胎修理工？想了想很难办到。
算了，自己动手更换备胎，先开回家休整一下，下午去修理厂补胎。
打开后备箱，取出换胎备用工具：手动千斤顶和内六角扳手。
千斤顶放靠近左后轮的底盘边缘。刚开始还不知道放哪里合适？这是自己第一次换备胎，上一次换备胎是多年以前，我和外地来的同学在德基广场地下停车场发现轮胎漏了一半气。
看到底盘有些微弱扁平化的地方，确定是千斤顶摆放的位置，移动千斤顶对准。接下来，用内六角扳手松动左后轮四个螺丝。
一定要在四个螺丝松动之前，才能用千斤顶顶起车，否则无法打开四个螺丝。因为，顶起的车，左后轮离开地面，松螺丝时左后轮也跟着旋转，自然无法打开螺丝。
扳手插入螺丝，用浑身数解的力气，螺丝纹丝不动。螺丝真的的好紧，一点点松动的迹象都没有出现。怎么办？
问题盘旋在脑海里，忽然灵光一现，为什么不能站在扳手上，用身体的力量去松动螺丝？
把扳手调整到水平的位置，我站在扳手上，用整个身体体重的力量，反复用力往下蹲，如此循环数次，螺丝松动了。
如此蹲法，继续松动其他三个螺丝，虽然时间要多一些，至少螺丝有松动的希望！四个螺丝松动后，手摇千斤顶。原装千斤顶设计手摇的方式，非常不方便。
只能借助扳手，一点一点摇起，慢慢看到左后轮升起，离开地面，终于看到希望！
慢慢地扭转四个螺丝，卸下螺丝。用力卸载轮胎，我的力量在卸下螺丝的轮胎面前，茫然无力。
左右摇晃使劲往外拉动，轮胎稳如泰山。我甚至有点泄气，螺丝已卸下，轮胎却动也不动。
放下轮胎，我站起来抬起脚踹了轮胎几下，蹲下来用手拽住轮胎两侧往外拉，轮胎松动了。瞬间又一次看到希望！
反复如此操作，轮胎卸下来了。慢慢滚动仔细察看轮胎表面，看到轮胎表面扎了东西。
有两样东西：一根短钉子，扎的很深；另一件是铁丝条，我顺手拔出来，扎入轮胎部分较短，露在轮胎表层较长。
我明白了，轮胎漏气最主要的原因应该是这两件东西，扎破了轮胎，导致泄气。
同时，我还发现轮胎外侧字母数字：“MA-708”，是玛吉斯轮胎的型号，大约两年前更换的新轮胎。
字母和数字像是被磨损了一些，类似一个拳头宽度的划痕，清晰的字母和数字被磨去了字体突出的部分。
早晨从小区停车场来到公园体育场，路况正常，没有遇到意外情况。行驶时间大约10分钟，没有出现驾驶误操作，蹭了路牙磨损轮胎。
轮胎外侧磨损整整一圈，若是蹭了路牙，我自己应该有明显的感觉震动。然而，我没有这种感觉。
若是轮胎在途中完全泄气，其他三只轮胎胎压正常，一只异常的话。行驶中必定出现颠簸，这一点我应该能明显感觉到。然而，我也没有这种感觉。
我不知道为什么会出现轮胎型号磨损的现象？百思不得其解。
拿出后备胎，按上轮毂，扭紧四个螺丝，松开千斤顶，收拾工具放入后备箱。终于换好备胎，先回家！
抬起手腕看了看时间，心里估计花了将近四十分钟换好备胎。虽然时间有点长，至少可以开车回家，不用在停车场等待维修工。
下午三点，去小区十字路口东边一家汽车修理厂，停在修理厂门口。天空下着小雨，拔出钥匙，走近修理厂门前雨蓬下。
修理厂不大，店内停了一辆待维修车。屋檐下，维修工蹲在门槛上，盯着手机。
“老板，我要补胎！”
“哪个轮胎漏气了？”
“左后轮！”
“好，把你的车开上来，停在雨蓬下。”
“我的左后轮已经卸下了，直接搬过来检查一下。”
“开上来吧！打气也方便。你的轮胎为什么漏气？
“扎到钉子！”
说完，重新把车停在修理厂门前雨蓬下。打开后备箱，取出左后轮轮胎。放到维修工面前，指出扎钉子和铁丝的地方，我在这两个地方做了记号。
维修工启动气泵，迅速给轮胎充好气。用刷子沾点水，把轮胎表层均匀刷了一遍。慢慢滚动轮胎，仔细察看轮胎表层。
过了一会儿，维修工停下轮胎。抬起头，一脸严肃的说：“你的轮胎没有扎破，其他地方也没有漏气的，不需要补胎！”
“什么？不需要补胎？”
“对呀！轮胎是好的！”
“奇怪！那我的轮胎是如何漏气的？”
维修工耸耸肩，摇了摇头：“我也不晓得啊！”
这是八年驾驶以来，首次遇到最灵异的事情。扎了钉子，然而轮胎没有扎破，气却完全漏掉。
让我想起泡哥闯红灯的事。按理说，多年驾驶经验的老司机，遵守交通规则是基本的底线。刻意的为了几秒时间去闯红灯，极其具有风险。
“泡哥，你是如何闯红灯的？”有一天我遇到泡哥，好奇的问了他这个问题。
“我根本没有闯红灯，是滑过去的！”泡哥有些激动，大声的说道。
“滑过去的？是不是在那一刻心里想着其他的事情？”
“哪里？在过中兴路中转站红绿灯前，摄像头旁边有一个闪烁灯突然闪烁了一下，刺了我的眼睛，那一刻我的脑海里瞬间忘了一切，前方什么也没有看到，低速滑过十字路口。”
“你遇到灵异了！”
“几分钟后，收到短信提示我闯红灯了。我一下懵了，我都不知道自己闯红灯了。”
联想到自己左后轮彻底漏气，我以为扎钉子引起左后轮漏气。到了修理厂认真察看，左后轮正常，没有漏气问题，我百思不得其解。
透过现象看本质，任何事情发生必定有背后存在原因。当我们寻找不到合理原因，那必定超出我们的认知。
也许，这就是我称之为灵异。遥远无限宽广的宇宙，灵异随风飘荡。然而，我们的认知极其有限，随时随地都有可能遇到灵异。
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