为什么隔壁市要大力推动电动公交（《大国锁钥》思考四）

接前文，继续记录看《大国锁钥：国产替代浪潮》的思考。

5.为什么隔壁市要大力推动电动公交

在一次座谈会上，本地的一家锂电企业给政府建议，学习隔壁市的做法，推动全市公交电动化。

城市公交的动力来源历经汽油到天然气的变迁，现在又处于向电力转变的过程，这种转变与国家的“双碳”要求是紧密相关的。但这家锂电企业提出公交电动化的建议，不仅仅是为了这个原因。

这家锂电企业是我们当地锂业龙头企业（在全国也是锂业龙头，主要从事锂盐加工）成立的新能源企业，主打锂电池研发与制造。在去年，这家锂电企业以一己之力拉动了本地数字经济近五分之一的增长。而它提出公交电动化这个建议，落脚点在于两个字——“市场”。

在之前的光伏产业中，我们其实有提到了市场的两大作用：一是有市场企业才有活路；二是有市场才有反馈，才会有技术提升。第一点在我国光伏产业的起落历程中体现的淋漓尽致，而第二点说的就是现在。

当前新能源汽车方兴未艾，作为动力的锂电池也成了巨大的风口，本地的这家锂电企业正处于风口上，迎风而起、展翅鹏图。但不得不承认一点，它入局太晚了，相较于宁德时代等锂电头部企业，它还只是个刚出生没多久的幼童。这与它的母公司，锂业龙头企业，的地位极不相配。如何借助母公司锂业龙头的优势，在锂电行业实现弯道超车，成了它不得不思考的课题。

之前有一篇名为《江西锂矿乱象调查:疯狂挖,全民炒》的热搜文章，我们曾据此对锂业进行过一次思考。新能源汽车带动了锂矿石价格高涨，以前无人问津的破石头，摇身一变成了金疙瘩，引发了种种乱象。就像之前许多行业一样，锂矿石的热潮总会回落，整个锂盐加工产业链总会回到一个正常的收益区间。想要继续保持高速增长的辉煌，就必须沿着产业链向纵深发展，而锂电行业就是这个切入点。

但相较于锂盐加工行业，锂电行业的核心技术是不同的，想要在宁德时代等一系列锂电先驱手中分得一杯羹，投入是巨大的。依托锂业龙头的这家锂电公司并不缺钱，但作为新产品，它缺少市场认可，更缺少市场反馈。它的锂电技术是否真正适合市场，还需要验证。所以，公交电动化就是为它创造市场，帮它改进技术，助它更新换代，增强它的市场竞争力。

从锂盐加工到锂电，甚至设想以后与本省车企合作开发新能源汽车，这种产业链的纵深推进，在当今逐渐成为了企业发展的共识。地方政府也越来越讲究产业链招商，“产业生态”也越来越耳熟能详。