衡水有了绕城高速,形成了东南西北4个方向的出口。衡水的西部、南部交通网络密集,但车流量并不大,邢衡高速,冀州南可以定速巡航省心开。就连大广高速也是衡水以北拥挤,衡水以南车流稀少。
历史上衡水依赖邯郸、邢台的钢铁煤炭,大小单位都有锅炉要烧煤。如今燃煤锅炉已经清零,大宗货物也走铁路运输,衡水向北与京津保的联系超过了邢邯。
衡水最北部的安平县人员货物流动远远超过了周边市县,在没有高铁的年代,安平就开通了上海、济南、太原的卧铺客车。安平县经济辐射到了深州北部和饶阳县,早晚去安平的务工人员就像城市的上下班高峰一样在乡间小路上流动。
可时至今日,安平县不仅没有高速,就连通往深州西高速口的保衡路,一出安平县进入深州市境内立刻形成鲜明对比,变得狭窄拥挤。两个县市之间的乡间公路也不流畅,道路狭窄,绕来绕去。
衡水这个地级市不但没有起到协调各市县资源的作用,而是占用了各市县的太多资源,把自己打扮的光鲜亮丽。当前最需要的富民便民工程却没有动静,最需要扶持的经济亮点没有亮起来。
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