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探秘 Harmony Of The Sea 海洋和悦号

探秘 Harmony Of The Sea 海洋和悦号

作者: 戴珍珠波霸的辛普森视障夫人 | 来源:发表于2019-07-17 23:22 被阅读0次
图源网络 图源网络

NHK电视台就海洋和悦号拍摄了相关纪录片,介绍了很多关于这艘游轮的人气“秘密”。我来稍稍说说其中有意思的。

1.  七天的早餐午餐晚餐(自助)都不重样,每日更新菜单,而且还有各种特色餐厅(包括“创作餐厅”),按8800多人的体量船方不会亏,而且老百姓觉得七天基本都吃回本了;

【印象特别深的是,日本料理餐厅厨师,一边烤和牛,一边玩特技把球扔到头上,把鸡蛋敲在刀柄上,驾着刀将流出的蛋清画了个爱心,感觉吃的不是料理了,是魔幻秀~】

2.  停靠的荷法共属地圣马丁,有独特的建在海滩上的机场,飞机在头顶呼啸而过;

3.  停靠在海地拉巴迪高空滑索惊险刺激(位置高速度快),长达800米,滑之前会有练习,而后开车前往高台。个人看来貌似比游轮上的滑索更带劲~~;

图源RoyalCaribbean日本官网

RoyalCaribbean International (日本)

4.  位于游轮中间的中央公园,在水上游乐设施下面就是景观植被(竟然还有蝴蝶),位于上方的水会变成露珠溅到下面的植物上面,这很绝(借力利用)

图源水印 图源水印

油轮已不再是富人所独享的游玩方式,当代油轮公司瞄准了趋势,将价格和规格定位于平民百姓群体,不仅赚得盆满钵满,也满足了老百姓日益增长的精神需求(得,满分政治主观题标答)。

感兴趣的朋友可以看看以下日本游客的游记 ↓ ↓ ↓ ↓ 

ハイチ・ラバディの世界一長いジップライン!【カリブ海クルーズ「Harmony of the Seas」3日目】


你以为就这么完了?Too young to naive~~

巧的是,19号在中国探索频道的17号录播看到惊奇工程关于“世界最大游轮”专题,说的就是Harmony Of The Sea。b站有资源 ↓ ↓ ↓ ↓ 

惊奇工程 第2季:世界最大游轮 Impossible Engineering:Worlds Biggest Cruise Ship

惊奇工程【英语中字/32集全】P8 S02E06 世界最大游轮

NHK的拍摄时间比较近,侧重于展示整个船的内部情况、游玩项目&驿站景点及工作人员的日常;

惊奇工程的比较久远,内容基本就是解释船身主要部件的构造和各种工程学奇迹的溯源。

总结有如下五点,快看:


一. 亨利 贝西默 的转炉

亨利 贝西默 贝西默转炉

贝西默转炉因其快速的制钢速度让钢的大规模生产成为可能。原理是将空气打进炉中,加速碳反应和杂质的燃烧,短时间内就能制造出优质钢材。由于他的创意,当今世界每年的钢材产量超过15亿吨(估测为2017年数据)。


二. 鲁道夫 迪赛尔的内燃式发动机

鲁道夫 迪赛尔

船上数十间餐厅、剧院、酒吧和娱乐设施之所以能够存在,都归功于内部的重要构件:引擎是游轮的心脏,电子线路则提供了船向前行驶的动力。虽然内燃机对世界影响深远,但鲁道夫在设计上的创新“往复活塞”,提高了内燃机的效率,即不需要火星塞,只需压缩就能点燃燃料。

原理:压缩汽油和空气,用火星塞点燃推动活塞,然后加入以“发明家”为名的高能柴油造成燃烧,把活塞往外推,然后一再重复。

不同于火花点火引擎,这种柴油活塞的连续点火产生了超强动力和(燃油)高效率,这也为近一万游客和船员能够舒服自在能在船上生活保驾护航。和悦号上面安装的六台瓦锡兰发动机(其构造原理同上)巨大引擎产生的电力,不只提供给推动这艘22万7千吨游轮在海上航行的马达,还提供给游轮上的小型城市使用。启动主引擎是造船计划的重大里程碑……


三. 威廉 弗劳德的船模试验水池

威廉 弗劳德

他革命性地建立了流体动力学测试延用至今的基准,其真正的突破在于了解模型尾波模式所显示的阻力,可用定律把缩小模型的阻力换算出全尺寸船只的阻力。在此基础上,搭配先进的空气润滑技术系统后,效率进一步上升。空气润滑技术需要微气泡,所以把空气推过船底,通过特殊设计的格栅产生的微气泡,产生缓冲从而大幅降低摩擦力和驱动船只所需的动力,能源效率提高5%。


四. 弗朗西斯 史密斯

弗朗西斯 史密斯

1836年,他申请专利的回转式螺旋装置来驱动6吨重的马达船,测试时他一公尺的装置弄断了,结果意外发现了断掉的部分能大幅增加穿的速度,这也就是现代螺旋浆的前身。

而今相对于巨型游轮,停靠的港口相对很小,所以必须确保随时都能安全操作船只,不能依赖拖船。这时候“全方向螺旋梭体”就起到了关键作用。


五. 艾尔梅斯 斯佩利

艾尔梅斯 斯佩利

如何在天气糟糕的情况下,保持船身平稳,让乘客和船员在任何情况下感觉舒适呢?

这里提到了一个陀螺仪“角动量守恒”的概念,也就是在它高速转动时,会不“想“改变转动方向。实例是摩托车拉力赛的”幽灵车“现象。之前看到一个Youtube视频,小哥边转篮球,边吃饭刷牙,还能保持像CG保持的平衡,猜想或许是角动量守恒吧……

艾尔梅斯将这种效应应用到了现实,然而以”蛮力“取胜的办法终究不实用经济……当年的亨德逊号用的是巨大的转轮,而如今的游轮将小型陀螺仪(也应用到飞机和手机上)当作感应器,通过电脑来控制机械式稳定器。并且还有稳定鳍将船身的晃动频率降到最低。 

完。(笑)

注1: 本文写于2019年(令和元年)07月17日,修改补充于于19日。

注2: 令和,“令”字表示美好,“”字表示顺利,同时也是日本民族的名字。英文译文:Beautiful Harmony。2019年5月1日零时(东京时间),日本正式启用“令和”为年号。

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