想不到有着十多年驾龄的我，到了国外还得从头学习开车。
加拿大地大物博，出门必须开车。开车得有驾照，据说中国驾照经过公证后在这里能管用三个月。短期的暂用，我也懒得去做麻烦的公证。
在加拿大住的时间长了，才懂得在幅员辽阔的加拿大，汽车就是人的两条腿，出门不会开车的人是很麻烦的。于是，我也就不得不学车了。
由于我不懂英语，所以学车必须找华人教练。
先是跟着H教练学，他很负责也很认真，就是脾气有点急。我初来乍到，对于路权什么的不大懂，一遇到路口不管有无停牌总想踩刹车，这时他就吼我，弄得我紧张兮兮的。一紧张就出错，或者是速度忽高忽低了，或者是四面停牌和普通停牌弄混了，再不然就是看罢后视镜后忘记看盲点了……好不容易学了个差不多，就匆匆忙忙报考了。由于学得不扎实，又听不大清楚洋教官的英语指令，被pass掉也是预料之中的事啦。
今年，女儿又给我联系了温莎华人教练中口碑甚好的S教练，据说他教的学生差不多都能顺利考过。刚一见面，我就觉得小伙子很有亲和力。他笑咪咪地对我说：“你只要能让我通过，也肯定能让考官通过。我比考官还要严格啊。”他自称研究了两千多份考卷，充分了解了考试内容和规律，教学内容既有实用性又有针对性。
通过接触，我觉得他确实是个难得好教练。
首先，他对学员鼓励多于教训。教学中，他善于寻找学员的闪光点给以鼓励，让你信心满满的。
其次，他不单纯为应考而教学，而是为实用而教学。他说：学开车要学得明白。学明白了，日常生活中开车才能保证安全，不然的话就是拿到了驾照也会让人不放心。所以每逢出了差错，他讲解后总是问你“明白不”。然后让你在实际操作中改正，你改正后他又给以称赞和鼓励。
跟着他学了几次车，我的脑子逐渐清晰了，动作也协调了许多。路权呀停牌呀也都真正地搞懂了。
于是他就给我报考，鼓励我：“你学得很好，万一没考过，我立马给你再次报考！”
考前，他又让我模拟考试一遍，并教我记准英语指令中的关键单词，以免到时因听不懂指令而造成失误。
五月五日星期五，我信心满满的带着教练的鼓励和家人的期待参加了考试，结果是：随人所愿，顺利过关！
常言道：名师出高徒。虽然我不是高徒，但庆幸我遇上了名师！
这个名师就是温莎华人圈中的学车考照的名教练——姓孙名鹏的S先生！
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