办德快用车管家的客服MM经常接到用户的咨询,问:平时保养到4S店好还是去普通汽车修理厂好,还是小保养去街头的快修店也能搞定。
小办觉得吧,这个事情没有统一标准,看个人喜好,但总的来说,大问题去4S店,因为有质保。小问题,去修车店解决,因为性价比。但重要的是,我们需要了解4S店和普通修车店的各种坑人伎俩,以免受到损失。知道了这些事情,我们在选择去哪里修车时,就游刃有余了。
今天小办为大家整理了一些4S店的惯用伎俩,下面所列的项目,简单来说,没必要经常做。
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车和人一样都需要保养,可到了4S 店,随便保养一下就好贵好贵。其实很多项目是没有必要保养的,你是在花冤枉钱,那么接下来我们就来看看4S店那些骗钱的保养项目。
1发动机清洗
因为大多数人认为汽车发动机是最重要的部件,需要多加养护,所以很多4S店会建议车主对发动机进行清洗、清洁甚至有的还建议清洗节气门或进气道,如果有车主同意了做这项保养项目,那么车主可能要多花300-800元的保养费用,然后4S店的技师就会用所谓的保护剂和清洁剂为发动机进行清洁,接着你会发现爱车一切如故,只是洗干净点罢了。
发动机清洗虽然很多车的发动机舱里面线路什么的做过防水处理,但拿水冲,出现故障的还真有不少,尤其是老车。如果真脏了,是有专门的清洗刷头和清洗液的,千万别被忽悠了。
2清洗积碳
一般来说,咱们家庭用车,20000公里左右清洗一下积碳,10000公里左右清洗一下节气门就足够了。4S店的员工为了完成个人任务,会极力劝说你清洗积碳,以后不要再上当了。
清洗积碳空调清洗
有些4S店在换空滤时还会附加一项空调保养,绝大多数车主都对此不了解,误认为是换空滤时必做的项目。所谓的空调保养就是空调清洗,碰到认真点的技师可能会用洗涤剂简单给你喷一下,遇到不负责任的技师可能连洗都不洗,换完空滤直接完事,因为空调洗不洗车主几乎是察觉不到的,也不会影响汽车的正常使用。
空调清洗没到公里数或时间就更换汽车部件
汽车保养时一般都要换机油和三滤(机滤、空滤和汽油滤清器 ),但有时候有些部件没达到厂家要求的公里数或没达到规定的时间就被4S店要求更换,比如空滤本来厂家要求2万公里就要更换,但是4S店到1万公里就让你更换了。刹车油、火花塞、电瓶、刹车片等等没到时间就让车主更换的情况屡见不鲜。还有些时候4S店会让建议车主换刹车油,有些车主认为刹车系统关乎性命,最好听4S店建议更换刹车油,这就让保养价格往涨了不少,既费钱又费时间。
最后小办还是提醒各位车主:少花冤枉钱去做那些没有用的保养项目,效果不佳不说,有时还适得其反,反而还白白浪费钱。
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