在我们当前的生活里，如果我们要出行，不开车，出行相对的会比较困难；开车呢，停车又比较困难。白天，商场门口、小区门口，停车就好像“见缝插针”，让盲道成为了“忙道”；晚上，商城、小区，车辆出入如“蜗牛爬行”，让通道变“塞道”，车主们苦不堪言，这样的场景，正在很多的大型城市上演。而车位引导系统凭借着自身的优势，在市场上得到了物业和车主的认可，有效的解决了停车难问题。
车位引导系统是一种通过智能化的设备对停车场内的车辆停车进行正确的引导，促进车辆方便快速地寻找空车位停车的停车诱导系统重要组成部分。该系统的基本组成为：车位探测器、车位指示灯、车位引导屏、采集终端、服务器等。根据目前行业上的技术水平，车位探测器多是采用超声波探测和车牌识别两种方式。
车位引导系统的原理是通过车位探测器对车辆的检测，将车位的占用信息定位到具体的某个具体车位，通过实时发布停车场的剩余车位信息、显示单个车位的占用信息，并配合方向指示，引导车辆进行快速地停车。
其实，车位探测器对车位时刻进行车辆检测，车位空闲状态下车位指示灯为绿色;当探测到车位有车辆停放时，车位上方的车位显示器显示红色，车位指示灯真正实现“车来灯亮，车走灯灭”，同时系统会立即将信息通过采集终端最终传送到服务器，经过系统处理之后，服务器将车位信息变化指令传输到每个车位显示屏和车位引导系统的屏。
反向寻车系统是近年来逐渐发展起来的诱导系统之一，是通过车辆停车信息的处理、收集和共享，促进车主快速找车的诱导系统，主要应用于大型的停车场。一套基本的反向寻车系统由视频车位探测器、交换机、识别终端、以太网、查询终端、数据服务器等组成。
车位引导系统通过视频车位探测器对车辆进行检测，视频再经由交换机传送到识别终端，并对车牌和车位等信息进行识别后，通过以太网传输到数据服务器上，最后分享到每一个查询终端上，车主只需要在查询终端上通过输入车牌号码或其他相关信息便能够获取最佳的寻车方案，更快、更省时地找到自己爱车。
车位引导系统广泛应用于各种停车场所，能减少进出高峰期的拥堵现象，提高车辆通行效率，给物业管理人员和车主都带来了便利，而且也减少了物业管理单位的管理成本。
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