01
2017年6月28日，河北保定雄县昝北幼儿园。学生姓名不详。
2017年7月10日，河北唐山市遵化成才双语幼儿园。学生姓名不详，三岁。
2017年7月12日，河北晋州市桃园镇周头村天宝幼儿园。学生任香谕，两岁半。
2017年7月13日，河北霸州市堂二里镇亲爽养正幼儿园。学生郭子萱，三岁。
上述四名幼儿，已魂归天国。
他们的死因很明了。这四名幼儿都是坐校车去幼儿园上学的，当天到了幼儿园之后，被遗忘在校车内。时值天气酷热，车窗封闭，在太阳的照射下，校车内的气温急剧升高，而封闭的校车又无法把热空气散发出去。处于这种环境当中的幼儿，很容易虚脱，导致恶心、头昏、注意力涣散。
孩子何辜，生命之花才长出个花苞，就被无情地连根拔起。三四岁的年纪，还没有享受够父母的疼爱，就如一阵风悄然而逝了。
这四名幼儿至少有三次机会不被死神抓走。
第一次，随车老师在学生下车时点名；第二次，随车老师或司机逐个座位看一下，看是否还有没下车的学生；第三次，班主任发现学生没到班，询问随车老师或家长。
02
幼儿早上坐校车去学校，有时候起的早，觉着困，在摇晃的新车里很容易睡着。我在单位做安全工作，原来学校有校车时，每天早上校车回校，都要亲自跑到校车旁边朝里面瞧一瞧，看还有没有因为睡觉没下车的学生。
有时也会到校车上查看每日的记录。记录张贴在校车的最后面，由跟车老师每天早上回到学校填写。做这个记录的目的，就是为了防止把小孩遗忘在校车内。老师从前走到后面签名，如果有学生还没有下车，老师肯定会看到的。
现在的校车设计的也很先进了，校车内安装了一个特殊的报警装置。每当校车熄火时，报警装置就会响起，同时安装在校车尾部的警灯也会亮起。司机要走到后面，手动关闭开关。司机关闭装置的过程，也是安全检查的过程。
03
2017年7月14日，河北省教育厅下发《关于强化民办幼儿园接送幼儿车辆管理的紧急通知》。
通知只提到文章开头的前两起死亡事故。从教育厅下发的通知里，我们得知，去年也发生两起死因相同的事故：保定市容城县小天使幼儿园（民办）和廊坊市大城县一无证托幼机构将幼儿遗落车内致死事故。这太诡异了。
从通知可知，在去年，教育厅已经下发通知，要求全面检查，开展安全隐患专项排查。不知道教育厅下发通知之后，有没有督查。对下级部门的排查结果，有没有复查。
从今年发生的这四起事件来看，去年的排查只是走一下过场。如果排查了，就不会还有无证的幼儿园了。今年发生在河北的四起安全事故，有两所幼儿园没有资质：雄县昝北幼儿园和天宝幼儿园。由此可知，教育厅的通知成了一纸空文。
我大学毕业，在一所镇上的私立学校呆过一学期。学校没有资质，但因为有有面儿的人在学校里入了干股，所以一直相安无事。像上面提到的两所没有资质的幼儿园，办得起来，还有校车接送学生，闹这么大阵仗，说政府部门不知道，鬼都不信。
04
原来学校单位有五六辆校车。2011年到2014年那几年，关于校车的安全事故，今儿这个地方出一起，明儿那个地方出一起。每出一起校车安全事故，上面的领导就如临大敌，开会，检查，统计，调查。严格控制校车牌照的办理，以前半个月就能把校车牌照办下来，校车重大安全一出来，一年还办不下来。
每天守着几台校车，生怕出一点叉子。有一段时间，夜里睡觉老是说梦话。全是要学生遵守安全条例，不出安全事故的话。这两年，单位的校车被逐渐淘汰了，心里的一块石头才算落地。
河北省教育厅在上述《通知》中分析这类事故发生的原因称，一方面，是一些民办幼儿园宗旨不是办教育，而是把办幼儿园当做赚钱的生意，把配备接送幼儿车辆当做招揽生意的手段和工具，唯利是图，违法违规购置非标准车辆，私招乱雇非合格驾驶和随乘人员，无视有关法规要求，超载运行，不按规范程序交接幼儿。
这话说得对极了，现在开办学校，有几个是想着办教育的。挂羊头买狗肉罢了。今天就出了个新闻，给我这话作了极好的注释。
7月24日上午，石家庄市深泽县交警大队民警截获一辆接送幼儿的校车，核载17人的车辆，载了42名幼儿，加上司机和照看人员，实载44人，超员158%。经查，该车是套牌报废车辆。
对生命的极端漠视，惟利是图，再加上有关部门的不作为，才会导致这些安全事故的频繁发生。
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