一月份我市交通安全形势总体平稳，城区未发生交通死亡事故，但农村还是有交通死亡事故发生。我认真地看过这些死亡事故警情，发现死者大多数年龄偏大，属于老年人的居多，多数属于上世纪50年代之前出生的。老年人在其成长的环境中，由于受当年的经济社会发展条件所限制，接受到的交通安全教育几乎是空白的，所以安全意识差，防范风险能力弱，也变成了交通事故受害者的重点群体。
对于我们这种专业单位来讲，知道交通安全教育的针对对象主要是“一老一少”两个群体，老年人错过了受教育的时间，儿童和小学生还没有来得及受教育，这两类群体都需要进行交通安全教育的补课。不过我们这个小城市还有一个奇特的特点，那就是中学生的交通文明出行状况也不乐观。按道理中学生正处于长身体长知识的黄金年龄，接受并牢固树立交通安全观念会很快，可惜事实并非如此。学生骑电动车不戴头盔、不分道行驶现象还是屡见不鲜的，学校也应该补上这一课。
交通安全意识跟个体所处的年龄段、个人综合素质、所处的环境氛围、交通管理的力度等因素息息相关，一般跟所处的年龄阶段处于一个正分布的相关状态。但是也没有绝对，就比如今天早上我外出，在过马路的时候看到了一名年富力强的中年男子正在跑步，前面路口正亮着红灯，他毫不犹豫的闯着红灯跑了过去，真是“跑好了节省几秒钟时间，没跑好节省一辈子时间”。而在另外一个路口，一名接近70岁的老年人看到亮着的红灯，虽然四面八方都没有车子和行人，他依然站在那边，直等到绿灯亮了以后才通过路口。在我的内心深处，向来不喜欢那种不遵守规矩的人。
遵守约定俗成的规矩，做到“随心所欲不逾矩”，我觉得是一个人最轻松的生存状态，因为不用费更多的心思去琢磨这琢磨那。想办法投机取巧走捷径，甚至是为了贪图便利走歪门邪道，一个人的心思如果经常放在这些上面，其实是挺累的，哪里有按照规矩正道直行来得轻松自在呢？这个感悟还来自于早上看到的一个现象，当我经过北湖缔景小区南门的时候，正碰到道路开挖施工，口子开得很大，原来小车停得满满的这片道路，现在只稀稀落落地停了几辆车，看上去视野开阔多了。我心想，如果一直这样车子不乱停乱放该多好？就是因为很多人贪便利不守规矩，大大影响城市的畅通度和美观度。
我们的社会发展很快，以目前的百人拥有机动车数量而言，新余市可以说已经进入了汽车社会，但是汽车文明还远远没有到来。这种文明等是等不来的，它不会自动从天上掉下来，而是需要经过较长时间的教化和管理。《新余市文明促进条例》今年已经正式颁布实施了，如何让条例落实落地、化风成俗？这里面还是有很多的工作需要去做的。我们每个人都要尽一点自己的微小力量。文明交通，从我做起。
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