原创 凯叔大海 变富书斋 今天
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这年头,谁家里还没个电动自行车吗,工作、运货、接送娃等等,比汽车方便多了,比自行车省劲啊。
国家的电动车行业标准其实早就发布了,可惜,我们一般人是没怎么重视的,所以还是得学着学习理解一些新事物新东西。不好好学习,吃亏是必然的。
现在全国各地也陆续要求电动车上牌,从宏观角度看,这是国家对电动车使用的进一步精细化、规范化管理及保险行业的进一步覆盖,对每一个行人来说,利大于弊。
但是对持有良好甚至新购非标电动车的人来说,就不是好事了。我们这里,是按照标准实施日期2019.04.15的生产日期为分界线划定的。
行业的更新换代是必然的,国家下决心了,最迟2023.01.01以后,我们这里就没有非标电动车的路走啦。
今天去上了红色牌照,快递邮寄牌照10元,购买保险25元(自己跑的话,你的一个小时也值10元了吧,一年的保险费也是保护自己了)。
非标持有者选择无非以下几种:
1、立即以旧换新,补贴一千元左右换成新的符合国标电动车。
2、再等等,上个牌,旧电动不能用了再换。(估计也撑不了两年。)
3、不急着上牌,三个月后再看。
估计大概率以旧换新的折扣会一步步减少吧。你的电动车如何,是否符合国标呢?
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