最近滴滴顺风车事件闹到沸沸扬扬，这里不再谴责滴滴把关不严，不是不需要，而是已经没必要，在舆论压力下滴滴已经再次下线了顺风车服务。
这个事件也反应了共享经济本身的一个很难摆脱的宿命（是很难不是不能）。共享经济说白了就是低成本和便利性，便利性的前提就是资源的量足够大。当初滴滴起步时，除了疯狂的补贴，地推人员拉新也是不择手段，所谓的资质审查在苛刻的KPI考核面前形同虚设。初期确实带来个滴滴的繁荣，估值不断破纪录。
但是还是那句话:出来混迟早要还的，当年淘宝同样的套路，后来还是壮士断腕对假冒伪劣下手，当然为了生存并未斩草除根。否则也就不会有今天庞大的阿里帝国。
现在滴滴也走在十字路口:要么加强资质审查和安全方面的投入，也许司机注册量会少很多，用户打车稍微变难，但是打到车后的体验应该会明显提升。要么继续粗放经营，重量不重质，慢慢被用户放弃。
如果一个公司盲目的逐利而忘记改变人们生活的初衷，离垮台也就不远了，滴滴何去何从，让我们拭目以待。
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本文标题：滴滴，能否摆脱互联网共享经济的宿命
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