高考完填的满满当当的计算机,软件通信工程的志愿,不成想被调剂到一个以前根本没听说过的专业-----交通运输,好嘛,得过且过,先学吧,到了大一下学期,面临着转专业的机会,我要不要转去计算机呢,问了问周围的学长学姐,我们学校的工科都差不多,拔尖的专业的是法学和商科,权衡了一下,还是就这个专业吧,就这样到了现在,马上研究生又走上了交通规划的道路,一路走来出于对未来的规划和担忧,也没少上知乎看交通前景,大家的态度唱衰的不少,唱好的也有。
交通人该何去何从总体上大家有一点达成了一致,交通专业没有核心的知识,非要说的话勉强四阶段法也算一个,现在也有点过时了,大家都在利用其他学科的知识维修这个方法,大家的思路已经从基于出行到基于活动,下一步目标就是基于活动空间来做交通规划了。交通专业的知识三个月就能差不多搞定,而其他行业的核心知识一年也危险。总觉得搞交通规划方面的大佬已经有种哲学家和思想家的感觉,研究的东西应该不是交通层面的了。
交通人该何去何从很多交通的人都转行到银行做金融,到房地产做咨询,到公司码代码了,没转行的就去轨道公司,到规划院设计院重复我觉得略无聊的工作。本来本科的时候想着等我大四了就知道了,一转眼已经大四了,马上就毕业了,突然有点恍惚,不知道以后想干什么工作了,趁现在大四有点时间多学学编程和数学吧,以后转行什么的也有个本领压身,总觉得读研后会转行。
交通人该何去何从Python和数学使我快乐!摊手ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ
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