周末，开车去老公工作的地方，结果车坏了。
这辆车已经跟随了我十年，在我频繁地使用下，已经跑出了十万公里，也许是到了它该退休的年龄，所以在我面前，竟豪无征兆的罢工了。
没办法，为了不耽误我第二天上班，只能坐城际公共汽车回去。吃完中午饭，坐上公交车抓紧时间赶到了长途汽车站。想着能赶上下午的第一班车。
自从十年前买了自己的私家车，长途汽车站我再未涉足过。走进大厅，感到既熟悉又陌生。
记得十年前，这是我带着孩子每周都会光顾的地方，那时简直熟悉的不能再熟悉。
大厅内部没有太大的变化，只是买票的人少了，不像以前熙熙攘攘，人流不断。
来到售票窗口，买了一张回去的车票。拿过来一看时间，“哇，这么晚？”16:50才发车，我感到疑惑，问有没有更早一些的车。
售票员告诉我，现在这两个地方的直达车，一天就只有两趟，分别是上午一趟，下午一趟。
怎么会这样？怎么能这样？我还要从这里等接近4个小时。真是起了个大早，赶了个晚集。
记得十年前，我每周都会坐车来，那个时候的车的班次很频繁，每20分钟一趟，现在却缩减成了一天只有两趟。
来到检票口，和检票口的工作人员闲聊了一会儿。才知道原来是因为两地相隔太近，只有一个多小时的车程。
私家车这几年猛增，所以坐车的人越来越少，因此就缩减到了一天两趟，尽管这样，有时候车上的人还不满。
是啊，我都已经十年没有坐城际交车了，要不是意外情况发生，我可能也还不会坐公交车。
坐在长椅上等车的时候，过去坐车的一幕幕展现在眼前，就像昨天刚刚发生过一样。
那个时候孩子小，每周我们都会往返一次。于是，我成了车站的常客，坐车成了我的常态。
那时公共汽车多，坐车的人也多，车站也热闹非凡。每次都人满为患，有时候还得打站票，逢年过节甚至还挤不上车。
记得有一次是五一放假，孩子只有几岁，那个时候的汽车站不像现在这样管理严格，有秩序。
在假期的最后一天，大家都急着返程，我和孩子也一样。车开过来后，还未停稳，乘客们就一窝蜂得都堵到车门口。
车门一开，争先恐后地往上挤。男人们冲锋在前，我们这些妇女儿童只能靠边站。
车装满了人，真的是满满的，售票员只能勉强挤上车，保证车门刚刚关上。车就这样一辆一辆地开走了，随后又陆陆续续有新的乘客补充进来，所以感觉坐车的人从未减少过。
就这样，我错过了一辆又一辆，眼看着天快黑了，坐车的人还有那么多。深感挤车无望，没办法，只能打车回来。
而今，坐车秩序有条不紊。先购票，再排队依次检票上车。只要能买上票，肯定能坐上车。
大厅内是那么的井然有序、按部就班，和多年前的场景简直就是天壤之别。
乘客们的素质也在提高，都很自觉的排成长队，按顺序上车。那种拥挤不堪、你挣我抢的局面已彻底消失。
私家车的增多，导致短途车客流量的减少。社会在快速的进步，时代在飞速的发展，人民群众的生活水平也在火速的提升。
我们都是幸运的，能生活的这样一个伟大的时代。
现在私家车越来越多了有的一家甚至两辆车所以这么短的路程，虽然也是长途坐车的人就越来越少了
【齐帆齐商学院13期写作特训营（21）篇1220字，累计25512字】
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