有车一族经常讨论如何省油，毕竟买车容易养车难嘛，这个有必要了解……
首先就算你买到了一辆再怎么牛b翻天省油的车，不懂怎么去开，谈省油是不是白搭呢，同一辆车有的人开出了5L/100km的油耗，有的人会开出12L/100km的油耗，怎么开是不是很重要。
比如切忌路怒症，开车要冷静，心平气和，这是一个大前提；减少刹车，不是叫你快要撞车了都不刹车，而是知道前方有红绿灯或者道路交汇什么的，就应该提前减速。
启停不要关，有很多人都不喜欢启停系统，总是说抖动大，会伤发动机，起动机容易坏，不要当工程师是傻逼，既然推出了市场，耐用性肯定是经过充分验证的，放心用吧。
起步多给油，在30km/h时速以内是最费油的，很多人以为慢慢起步是省油的做法，其实刚好相反，起步时我们应该多给油，赶紧把车速提起来，避开最费油的区间，再进行温柔加速。
节油、节油、节油，我们经常把节油挂在嘴边，有这样的意识是一件好事，既能够为自己省钱，也能够降低燃油消耗还环保。千万不要把开得快等于节油，飞机节油吗，超音速探测器他妈的私人也养不起吧！
以上是最核心的一点。再说说买车前需有的要了解的常识
大致关注点：
1.轻量化。下手几大十万如什么钢铝混合车身这个还是有必要了解的。
2.风阻系数。这个是个人爱好啦，你钟爱suv又想要轿车油耗不可能兼得，所以流线型设计不是为了给你酷炫感，而是风洞测试逼娼从良……
3.发动机。cpu不行，你再省就死机啦！打铁还需自身硬，老巨头的东东车企都得用，消费者打听哈组配的是谁家的看家货就行……
4.变速箱。承担中介角色的他，是发动机的执行传递者，所以高度匹配就尤显重要鸟，你要偷懒玩自动的肯定得遵循自然规律多透支点燃油以补偿犒劳手动的体力消耗费。
5. 轮胎。降低摩擦系数初中生都懂的，花纹宽度材质等可略探一二。
所以以上指标4s导购没有逐一给你个满意答复都是在耍流氓。
粗略说车……
记录生活，窥探时间开销……
2017/05/02-7:10
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