小牛的蜕变之旅

小牛的蜕变之旅 小牛的蜕变之旅

互联网+其实没有那么神秘，比较核心的一个思维就是学会亏钱，砸出市场份额。

但在什么时候去推进互联网+就显得至关重要了，用行业领先的数据去砸钱，或许是一个比较成功因素。

小牛电动2018上半年年报，预亏1.24亿。确去上市了。他给投资人讲的是来日可期的一个故事。不不可否认，这是一个中国制造的故事。加油，中国智造

小牛的蜕变之旅

金华从2004年开始就有很多资本进入电动车制造业，电动车的大卖带动了很多品牌的崛起。小飞哥，绿源等十几家企业都赚得盆满钵满。2010年以后，市场开始调整，台州的品牌和江苏的都做得不错，通病都是同质化竞争激烈。单一的产品线竞争太夸张。大家都不好过，小牛的出现也算是给大家普及了新玩法。

新颖的设计，170公里的续航 ，着实让消费者喜欢了一把。电池选用松下的1860系列，牛逼到和特斯拉同款。

高端赛道里的新玩家