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知了晚汇:微博日益成为商业社会的名利场,默多克也在微博上开号了;

知了晚汇:微博日益成为商业社会的名利场,默多克也在微博上开号了;

作者: 含笑 | 来源:发表于2015-09-21 00:22 被阅读74次
    晚安!

    一、默多克微博开号,与雷军互动密切


    微博的属性是什么?过去,众多行业专家与自媒体人士把微博定义为一个向公众喊话的大广场,其媒体属性大于社交属性。正因为其社交属性的日益没落,多主角参与的媒体属性呈压倒性的单边优势,现在的微博已经成为互联网与商界大佬们隔空PK的圈子广场和角斗场,成为商业名人的个人SHOW舞台。大众们在这里观察名人们的一言一语,一拳一脚,这里已经成为现实商业社会“名利场”的缩影。

    默多克正式开通微博认证账号--@鲁伯特默多克,微博目前仅关注两个人,一个是雷军,另一个是华尔街日报中文网。

    他在微博中表示“每次到中国我都会见中国最有意思最有活力的一些人,特别是企业家。昨天下午我和同事到小米公司拜访了雷军,他给我们展示了小米的各种产品,最后还送了我一大包。今天就开始试用!”@雷军

    而雷军则转发了这条微博,并表示“我还以为默多克先生在开玩笑,没有想到真的开微博了。”

    这是微博的另一道风景,互相示好、互相站台。而刚刚在微博上暂告一段落的360、酷派与乐视的隔空对战与相互和解大戏,则是微博的角斗场功能。因此,微博是什么,不仅是媒体,更是多主角的商业名利场与竞技场。

    二、张瑞敏和伴米创始人的行业锐评


    1.张瑞敏对“人单合一2.0模式”的回顾

    张瑞敏最近发表了一篇名为《人单合一2.0——为创建“共创共赢”生态圈模式进行的探索及实践》的主题演讲。在演讲中,他系统总结了海尔近十年在商业模式创新、自我颠覆上的探索心得。

    他所指的“人单合一”概念为:“人”就是员工,“单”就是用户,“人单合一”就是把员工和用户连到一起。而海尔的“人单合一1.0”,是把企业和市场连接到一起。而“人单合一2.0”,是建立一个共创共赢的平台,通过企业平台化、用户个性化和员工创客化,以“共创共赢”颠覆传统的商业模式。

    应该说,海尔在内部创业以及电商、物流方面的布局,甚至早于联想的柳传志。张瑞敏对于企业在互联网时代的方向与趋势把握还是很值得回味与解读的。

    2.伴米创始人的行业锐评

    近日,因硅谷知名互联网企业的“蹭饭门”事件,大家都知道了一个为国内游客提供深度游服务的平台--伴米。其创始人刘畅在钛媒体“变态课堂”谈了一些她关于“共享经济”商业模式的行业观点。

    其中,有两个观点值得关注:

    • 她表示其过去的老板(马化腾)认为互联网+就是加人。刘畅认为未来的商业,其实连接是未来商业最本质的改变。

    • 她表示在互联网的时代当中,一个叠加的人格魅力这样的商品,它其实能够形成的穿透力是远远超越工业时代的方式来穿透的。

    虽然她本人的观点并不成系统,主要是强调人的情感因素。但是,她从马化腾那里对互联网+概念的延伸,以及对商业本质的思考还是别具一格的。

    三、值得关注的数据


    1.中民慈善捐助信息中心发布了《2014年度中国慈善捐助报告》:2014年我国境内接收国内外社会捐款捐物总额1042.26亿元,马云和蔡崇信捐赠的阿里巴巴2%股权,按时股价计算,捐赠金额达245亿元,是最大单笔捐赠。

    2.美中关系全国委员会和荣鼎集团联合发布的最新报告:截至2014年底,中企在美投资额达460亿美元,雇佣全职美国员工8万多名,投资范围遍及美国90%的州。

    四、政策观察


    1.传闻《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》即将发布,传说的值得注意的政策为:

    • 若私家车参与网络专车业务运营,须将其车辆属性登记为“营运车辆”。

    而根据2013年开始实施的《机动车强制报废标准规定》,如果将车辆属性登记为营运车辆,私家车使用年限将从不受限制到最多使用8年时间。

    • 有消息称,专车的数量由各个城市地方政府来决定,每个城市根据自己的实际情况来制定政策。

    • 传闻政策有规定,以私人小客车合乘为名义,实际上却提供运营服务的,也属于违法行为。

    五、短动态


    1.上海慕和网络科技有限公司CEO吴波去世。

    2.王思聪透露,熊猫TV已签约AngelaBaby,还有很强大的明星主播阵营待公布。

    3.COACH重返天猫商城,9月4日COACH天猫旗舰店正式上线。

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