连续几日大涨之后，今天大盘出现回调，重回3400点以内。
很多昨日冲进去的小韭菜，可能今日就面临亏损的风险，
难免开始疑虑，3400点，还能不能上车？
3400点，还能不能上车？
这是一个好问题，但却很难有一个好回答。
同样的好问题还有，
3000点了，还能不能上车？
3100点了，还能不能上车？
3200点了，还能不能上车？
3300点了，还能不能上车？
各路大V，小V是从3000点一路回答上来的，我也是一路看过来的。
但其实我一直都是半信半疑，
不是因为我有怀疑精神，而是大V小V太多，建议太多，难免众说纷纭，多空对垒，难以抉择。
那作为普通投资者，我们应该听那方呢？
其实我是懵那啥的。
不过，今天我发现了一个还算不错的决策依据，推荐给大家。
有研究表明，3400点附件，布局股票基金大概率可以取得正收益。持有1-3年，正收益概率在70-80%。
有人可能觉得，这70-80%的盈利概率倒是不错，问题是这是牛市啊，我们要的是收益，
收益还和赔率有关系，赔率是多少呢？
答案是15%，
也就是说，从历史数据看，现在买入股票型基金持有一年能盈利15%。不算多，但也绝不能算少。
所以，你说3400点能不能上车？
有人可能会说，上啊，必须的， 你上面的数据明确告诉我们，80%的概率能赚到15%的收益率，这已经很牛了呀。
何况再看看图，你还会发现，3500点，3600点，赚钱效应也不差啊。
但，我的答案是，要小心。
统计数据是真实的，图画的也蛮好，但我们可能忘了一个很重要的事情，样本容量。
统计学知识告诉我们，当样本容量足够小的时候，统计结果是不可信的。
A股历史上，穿越3400点的位置总共不到10次，这么小的容量，还是蛮让人不放心的。
何况，
我们不知道，那些不赚钱的20%-30%的概率里，赔率是多少？
塔勒布在《黑天鹅》一书里举了一个很有意思的例子。
我一直颇为珍惜，今天分享出来，供大家享用。
他说，
你是不是和我第一次读到时一样，一脸黑人问号。
但转念一想我们就会发现其中的玄机，
也就是我上面所说的，
盈利既要看概率，也要看赔率。
塔勒布的话，补充完整可能是这样的：
用数学公式解释下就是：盈利期望=90%*1%+ 10%*（-20%）=-1.1% ，小于0，期望为负值，不值得投资。
所以，做投资，一方面要向上博取的可能的高收益；另一方面还要向下控制可能的亏损；
那么，还是回到最初的问题，
3400点，还能不能上车？
我的回答是，我也不知道哇 。
我自己艹一个，写了这么多，没啥建设性意见啊，
这可能就是我做不了大V的原因吧。
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