虎式坦克的名头我想不用多加赘述，但由于虎式结构繁复，费工费时，即便是德国军工产能最巅峰的1944年上半年，也只是在4月份才堪堪达到104台的产能巅峰。一台虎式需要花费30万工时，平均造价25万帝国马克，按照汇率和通货膨胀折算，相当于现代的128万美元。高昂的成本导致虎式到战争结束时总产量也才1374台，二战结束之后，德军的装备基本都被盟军非军事化处理（销毁），但还有7台虎式静静的躺在博物馆里。
除了博文顿这台，最知名的应该是位于俄罗斯库宾卡坦克博物馆那台指挥型。
但不知道为啥毛子将这台坦克涂上了505重装甲营的LOGO以及沙漠涂装。
相比库宾卡的这台虎，位于列宁诺·斯内吉里博物馆的这台虎就惨得多，而且还是露天放着。
这台车率属于510重装甲营，这台坦克在一处沼泽地被发现，而且找到的时候就已经严重损毁，车身和炮塔上有多处弹孔，连炮管子都炸没了，博物馆里那根炮管还是假的。
履带、炮塔置物箱、发动机、排气管都有缺损，估计是战时临时用来当靶车用作测试，然后拆了炮管和发动机回去琢磨。但没有具体资料证明这货到底是怎么被打成这幅德行的。
美国本宁堡陆军装甲骑兵博物馆也有一台虎，炮塔编号712，率属于德军501重装甲营。在突尼斯围攻期间被美军俘获，后被拆分运输到美国，并在陆军装甲骑兵学院进行重装。
由于相当长一段时间内这台车都被露天摆着，因此锈蚀的比较严重，后来美国人重新保养了一下这台车，送到德国展出。但是712的炮塔被喷上了112的编号，现在这台车已经回到美国，正在做大修。
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