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世界上有一批经典、悠久、持续畅销的车型,全尺寸SUV中,日本丰田汽车旗下的“LAND CRUISER”兰德酷路泽(陆地巡洋舰)肯定算是其中之一,大半个世纪以来,经历了无数次战火的洗礼和市场的检验,依然具有顽强生命力并继续在市场上引领潮流,我们向经典致敬的同时,更应该关注经典背后的历史。
作为战争产物,兰德酷路泽的原型车诞生在二战期间,受威利斯车型启发,当时日本军国主义管理层要求丰田进行仿制,并将这款车的代号命名为AK10,使用2.3L 4缸发动机。
二战失败后,日本的工业和经济一起受到重创,直到1950朝鲜战争期间,美国为了应对朝鲜战场的需求,又重启了日本的军工企业,而当时重点生产的车型就是具备较强越野性的丰田BJ系列吉普, 1954年将BJ系列正式更名为陆地巡洋舰。BJ系列车型采用了整体桥钢板弹簧的悬挂系统,前悬挂的钢板弹簧借由全浮式车轴支撑,后悬挂钢板弹簧借由半浮式车轴支撑,当时的动力系统装备3.4L发动机。
真正意义上的第一代兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田的LC20车型,发动机排量为3.9L, LC20对化油器进行了很好的改良,很大程度上提升了动力表现,并且开始注重车辆的舒适性,将悬挂系统进行不断改造上,钢板从BJ的9片减少为4片,同时加长钢板长度,悬挂的枢轴和挂钩部分增加了橡胶衬套,减少振动对车厢内的影响。
自此,兰德酷路泽(陆地巡洋舰)开启了其漫长的经典之路,我们一起来系统了解一下。
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