车站真是一个神奇的地方。他见多了悲欢离合，所以它从不因为分离为你感到悲伤，亦不会因为重逢替你感到喜悦。它就是那么在哪里守着，送别离家的游子，迎接着回家的归人。
我小时候就喜欢车站，不单单是因为它的变迁代表了一个城市的发展水平，更是因为我儿时的家庭收入与那时的客运站有些密不可分的关系。我家就在县城客运站旁边。
后来，长大了一些，我还是喜欢车站，因为虽然它们换了位置，我家也不在指望着客运站谋生，但是火车站的出现让我去到了更远的地方。我也开始期待每一次从车站出发的感觉。
到如今，我依旧喜欢车站。不仅仅是因为我体会到了飞机的快捷与舒适，更是因为它们代表了我离家的距离，从飞机场到火车站，从火车站到客车站，从客车站到家，每一次的车站辗转，都表示我离家更近了。
除去个人原因，我喜欢车站是因为我喜欢那里面的人。他们都是活生生的，真实的。他们各怀心事进入或者走出车站，又或者因为时间问题在各种车站间奔袭。车站也见证了这个世界群体的差异化，还有人类情感最真实的表达。
我自认为，从来没有一个地方，可以同车站这般记录人生百态，而且记录的那么真实。
就从汽车站说起。坐汽车的，最开始不管你是什么身份，你只能认命，因为那可能是你可以选择的唯一远行的交通工具。不过很快就出现了变化，汽车站越修越好，但是坐车的人越来越少。乘坐者的身份也有了变化，变成了经济基础价差，或者文化水平较低人权的出行方式，这里不存在任何不好的意义，没有任何歧视问题。我自己每次回家最后都会换乘客车，因为它方便，灵魂。小范围短途出行最好的选择。相对私家车成本也会低很多。
在来说火车站，火车站的出现，很大程度抢走了汽车站的客源。因为火车速度快，费用低，且舒适度好（排除体验极差的站票）。我就最喜欢火车站了，因为它预示着我可以去到更远的地方。火车站是一个相对来说较为悲伤的地方，因为这里的人群多是远走他乡求学者和务工人员。而且，大部分踏上火车的人，短时间内都不可能见面。所以火车站会有月台的原因就是怕泪水太多形成内涝吧。高高长长的月台不至于会让泪水淹没即将远行和送别的人，同样也避免了重逢的人们，会因为喜极而泣将自己困于车站。不过，现在的月台已经不让送行和接车的忍待了。也好，毕竟滴水穿石，每天么多多人，那么多泪水，再长再高的月台也不一定扛得住。
火车站，是一群情感真实，内心坚强的人聚集的地方。他们连夜等车，他们排队买票，他们或哭或笑。他们在这里开启逐梦之旅，他们在这里踏上归家行程。所以想看人生百态，火车站一定要去。
当然，还要去飞机场看一看。在我看来，这是聚集精英人群的地方，因为它的定位就是很高，就和它的唯一样，不贴近生活。机场总是远离城市喧嚣。以至于在我未接触之前，都觉得那是只有有钱人才可以去的地方。后来发现，机票也可以很便宜，但是，机场附加消费是真心不便宜。
机场，感觉真是现代化的产物。因为这里的每一个人似乎都在赶时间，来也匆匆去也匆匆。这里不像汽车站一般喧闹，也不像火车站一样拥挤，这里总会显得很冷清。好吧，用官方语言来说这叫井然有序。没办法都是精英人士。可是总感觉飞机晚点的时候，比火车晚点的时候要热闹。虽然一个只有一两百人，另一个可能达到了一两千人。看来，有钱人也是人啊。
不过，我们不能否认，机场确实很重要，它的出现挽回了太多的遗憾，因为我们成长最大的成本就是时间。而机场为我们争取了太多的时间，我们不得不承认机场的高效率，这是其他车站所没有的。
对了，差点忘了码头。这个地方我就两种感觉，一个是贴近生活，一个是享受生活。为什么这么说，因为为数不多几次接触码头就是去买海鲜，坐船出海玩。没有太多复杂的感情。当然后来得知，出海的水手也很辛苦，出海游玩也存在着未知的危险。所以后来觉得，码头如同大海一样，充满了未知的神秘。
其实，车站虽然有着各种类别，不同的定位。但是归根结底，无非是两种感情的寄托：离别，重逢。而这两种情感衍生出来的，便是那多姿多彩的人生百态，喜怒哀乐。
喜欢车站，是因为喜欢真实的生活，喜欢车站，是因为喜欢那些有血有肉的人，喜欢车站，是因为喜欢那些说哭就哭说笑活生生的人儿。
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