莞惠城轨体验差

作者: 昇夫 | 来源:发表于2023-10-06 09:36 被阅读0次

从惠州西湖上车,到东莞西平下车。我要去虎门。

一上车,居然有点晕车的感觉。本想利用一个余小时的时间写点什么,写了个头不得不停下。

主要是停站多,站与站间隔近,时间短,几分钟一站,功能跟公交车差不多,体感也像是坐在公交车上。

头晕主要是停站多,刚起速,不一会儿,就开始在减速。减速的时距长,感觉明显。像是停车了,实际上还在慢慢地走,悠悠,心里上就在等悬着真正停车的那“咯噔”一下子。

像高铁又不是高铁。八十余公里,需七十余分钟。与高铁的速度匹配不上。

票价也觉得不便宜,45元。

还没座。实际上,大把空位。这种安排就有点搞不懂,让我怀疑管理的欠差。为什么不能卖座位呢,这个不好安排吗?

冠名是城际列车,但跟公交车体感好不到那里去。我乘坐体感最好的是江浙间的城际列车。快,稳,舒适。车内配制跟高铁动车是一样的。停车稳,没有不适感。

这不,又停车了。就要停车的这时间段,慢慢的一点点的踩刹车,感觉很不舒服,头晕晕的。一时掐着右脉,好预防。我想,如果在这车上晕车,就是笑话了。

还有,广播很吵。声音有点大,感到刺耳,增加了我的不舒服。一遍一遍的播报,听着真讨厌。为什么声音不能小一点,不能柔润一点呢?感觉“硬”,金属器质。

再看三三两两的乘客,可谓形形色色,一点也不亲切。

我想,我再也不会坐这趟车了。

写在第一次到东莞的C字头列车上。

快到了。

写到这时,西平站已经过去了。

啊,居然坐过站了。坐到下一站道滘站了。

真晕了啊。呵呵。

现在,在道滘站候车。坐10:05分,往来时的方向坐回到上一站西平去。

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