我对人力车的初次记忆是在初中。当时,独自一人去县城考试,是我第一次远离家门。从汽车站出来不知东南西北的我,就被小贩热情的请上了人力车。小城的马路上鲜有出租车和公交车,人力车就是城市的象征。
黄昏下的人力车我坐在车上,看着师傅在前面吃力的踢踏着脚板,左右摇摆着,浸着汗水的脖子在阳光的照射下显得格外黝黑。师傅乐呵呵的跟我说话,或介绍这座小城,或谈及他搭载过的客人,或聊到家中的孩子云云……,品味着生活的点点滴滴,亲切而又温馨。等师傅把我送到目的地,我才发现,原来我忽视了一路上的风景。
后来,我上了大学、读了研究生,最后又踏上了工作岗位,呆过的城市换了一个又一个,而我每到一个新的城市都会找机会坐一坐城里的人力车。越发觉得,城市里的风景是死的,而唯一有活力、有人情味、能体味这座城市的就是那停在街角的人力车。
这些年,顺着城市改造和交通治安的提升,很难在大城市中看见人力车的踪影,取代它的是川流不息的汽车和频繁紧凑的地铁。人与人之间仿佛隔上了一层又一层的铁皮,看似距离原来越近,实际上却离的原来越远。
黄昏下的人力车,蹬车人佝偻着背骑行着,原来越远,而我眼前的城市却越来越模糊。
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