在过去的一个星期里，我从周一到周三早晨的上班路上连续发生了三次交通事故（好在都是小擦碰），身边的朋友们对我说“你不适合开车，把车卖了吧”“以后还是坐车上班算了”，朋友们的话也合情合理，可是我想用我自己的亲身经历和切身体会痛批南昌开车之乱象，之后大家看看我是卖车呢？还是南昌的交通秩序真的需要来次大整治呢？
先说说我这连续三天早晨发生的交通事故吧，第一天早晨上班，往碟子湖大道前进的方向，大家都在等红绿灯，车子一步一步往前挪的过程中，我车辆右前侧不小心擦到了车尾压虚线的宝马车左后测，虽然很轻，但是宝马车驾驶员立刻马上快速下车，从大家的惯性思维判断，以为是我的责任，我当时也认为是我的全责，报了警，留了电话就把车挪开先去上车了，后来我的一些有经验的朋友和交警都认定是宝马车的全责。后来他也对我进行了适当的赔偿。第二天早晨上班，在小区门口开出来，和一辆进去的面包车会车，由于道路两旁停满了车辆，道路又窄，那辆面包车在前进的时候，不小心擦了我的前保险杠，由于不是很严重，他把赔偿款直接给我我们就各走各路了。第三天早晨上班的时候，我想前两天太倒霉了，我换个方向走吧，于是我便走凤凰中大道方向，那条路也是拥堵不堪，在岭口路方向一个红绿灯等了四遍也罢，在往凤凰中大道走的时候，有一辆蓝色的车撞翻了一辆电动车，停在路边，原本就不宽阔的马路也就只能容纳一辆车子往前行驶了，于是我很谨慎地往前开，这时我的右侧一辆红色的车子想往前挤，我怕我和他的车子相碰，于是尽量往马路牙子那边靠，突然走不动了，停车一看，轮胎撞到马路牙子上了，于是我立刻下车拍照、报警（现在我太有经验了），然后跟对方车主说，“你变道往我这边挤，你要负全责”，对方车主说“我又没碰到你我负什么责任？你的车子又没有掉漆。”这是由于我们俩的车辆堵在了路中间，再加上他车子停的右侧又有一辆蓝色事故车辆停在那里等交警处理，后面的车子都堵住了，于是我们只得挪开等待交警来处理，但是那辆车却扬长而去。我很无奈，只得先去上班，半个小时后，出现场的交警当时给我打电话确认事故现场后，半个小时后才告诉我他到了，此时肇事车辆已走，他也不认责，一站式处理也走不通，交警哥哥就一句话：“你到时候去红谷滩交警大队事故科吧”。为了确认责任的认定，我把图片发给我一个经验丰富的交警朋友，我那朋友很明确的告诉我说“右边那个红色车子的责任，虽然车身没有碰到，但是他变道过来，所以是他的责任。”
不得不说，我很心塞，很心累，这只是连续三天，之前我走欧尚那条路上班被摩托车挤压，摩托车还想找我赔钱给他碰到停在那儿的SUV，交警叔叔也来了，好在当时我知道我没有责任，但是我找他赔钱他也不会给，于是摩托车自己掏了400元钱给那个后保险杠被撞的凹进去的SUV，只是上班的途中又耽误了一二十分钟，车子也被刮了一点，心情很不爽。
再之前的之前，在红谷滩被公交车追过一次尾，在雪中等交警出警等了两个小时；后来在红谷滩又被一辆SUV追尾，等交警叔叔等了大半个小时，饥肠辘辘，最后我们自己开车到交警大队处理了。
好在，这些都只是小刮碰。
也许你们会说“你运气太好了吧。”但是，这仅仅是运气的问题吗？难道只有我一个人遇到交通事故吗？要不交警叔叔怎么会那么忙，出个警要一两个小时，这不还有一站式分流了很大一部分交警出现场的工作吗？
很显然，道路交通秩序的紊乱才是主要原因，只不过今天是我碰到，明天是你碰到。我身边很多开车的朋友已经因为处理自己的或者亲人的交通事故，已经变的比交警还专业，甚至因为交通事故上过法庭的，由此可见，这些交通事故的发生表面上看似偶然，实则是偶然中的必然。
曾经听过一句话：“中国的车是全世界最难开的，而南昌的车是全国最难开的”。结合自己的切身体会，我深深的认同。
每天开着车在上下班途中，可以看到各种开车乱象：开车明明行驶在机动车道理，突然“嗖”几辆电动车、摩托车插到了你前面、开在路中间的；因为堵车，很多车子不停地见缝插针、变换车道，只为了争分夺秒的；道路两旁没有划停车位的地方停满了两排车辆，中间只能容纳一辆车辆行驶，却偏偏一来一往的；甚至经常见到算不上机动车的三轮小货车在机动车道上无视交规、无视实线或虚线，大摇大摆地挡在你前面还开的特别慢的……
乱象太多，不胜枚举。
而南昌的交警呢，也承受着比其他城市的交警更多更大的责任与风险。前段时间，报纸上、网络等各大媒体曝出一则新闻《无牌电动车被扣，南昌一车主持刀砍伤交警》，顿时朋友圈轰动了，大家都很关心那位交警的生命安危，因为那位交警就是我们的朋友贺早阳，好在他挡的及时，只受了轻微伤，那位持刀伤警的电动车车主也已经以妨害公务罪提请检察机关审查批准逮捕，接受法律的惩罚。只是电动车车主持刀砍交警这一举动，着实让人后怕。
为什么南昌的交通秩序之乱在全国那么有名？随便翻翻网页都能看到这些标题：《网友总结的中国地方之最！南昌交通最乱》《南昌是中国秩序最差的城市，天下有名》《行车难、停车难、秩序乱致南昌交通拥堵》……同样不胜枚举，在百度的网页可以翻十几页。
为什么呢？总结一下：南昌的交通就是行人、机动车、非机动车没有按照交规“各行其道”。而主要的问题就是这个“道”了，南昌的道路到底有没有很清晰？
曾经，我尝试开着朋友的一辆电动车出行，我想说开了第一次我就不敢开第二次了，真的挺危险的。因为我即使想走非机动车道，也走不通啊，道路两旁时不时停着一辆或者一排汽车，我也不想碰到他们，或者是有路人挡在我前面，我只能东窜西窜地往中间走，非常害怕后面的汽车撞到我，时刻担忧自己的生命安全。之前开车讨厌电动车挡在前面的我，也瞬间理解了电动车驾驶人的心情，所以我有时遇到这种情况，我能开慢点就尽量开得慢点。
因此，南昌的交通秩序乱也不能仅仅归咎于市民的素质参差不齐，我想如何把南昌的道路划分清晰，让机动车和非机动车都有“明道”可走，这才是解决问题的根本方法吧，毕竟每个人都想生活在美好的城市里,城市也应该让生活更美好，不是吗？
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