2022年11月29日，南昌市自然资源和规划局公布了南昌市第二轮城市轨道交通线网规划，本轮规划城市轨道交通弄线路共12条（包含轨道快线3条、轨道普线9条），总里程约539公里，形成“环+放射”的网络结构及“快线+普线”的网络层级。
旨在提升南昌市公共交通服务水平，另远期规划市域铁路以加强城市都市区域大南昌都市圈范围重点城镇的轨道交通服务。根据规划公示，我们可以清晰看到地铁一号线支线，向北深入赣江新区核芯腹地，空港新城经此又增新助力，板块发展迈向新台阶。
地铁1号线北延线赣江新区核心区方向
线路起自双港站（一期终点站，不含该站），终止于樵舍西站，线路全长20.54km，设站13座（规划中）
线路站点：
双港站（未含）→蛟桥站→志敏大道站→庐山中大道站→昌北大道站→曰修路站→经开大道站→秀先路站→云盖北路站→南坊东路站→龙泉港路→儒乐湖北站→保税区站→樵舍西站
地铁一号线北延线支线一旦建成，势必会对站点周围的楼盘产生积极的影响，通过在站点周边汇集商业资源、公共资源逐渐改变沿线土地形态。伴随着资源的聚集，人口的增加，也为整个区域提升人气，促进区域中心的发展。加上政府政策支持，与临空组团的区位优势，空港新城已预定下一个城市中心位。
临近两横三纵五条主干道的空港生活城，已将便利的交通路网把握在手，如今，地铁一号线北延线支线的到来，为空港生活城再增一条轨道交通优势，站点樵舍西站与空港生活城的距离仅有200多米，为空港生活城3.6万方全能生活体后续发展提供动力。
（效果图）
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