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中国式众筹天马行空~车管家服务

中国式众筹天马行空~车管家服务

作者: 韧性十足的牛皮糖 | 来源:发表于2016-09-08 22:06 被阅读62次

    昨天到社区一个伙伴的公司为车辆做了个全面检测。让我感动的是,伙伴公司老总,清华大学的汽车专业博士亲自检测,全过程爬上趴下,还和我一起遛车遛了好几圈。博士学者亲历亲为,只为做好一个完美的服务。边做检测,边和老总做了些简单的沟通和交流,突然发现这是一个用中国式众筹颠覆修车行业的巨大创新机会。

    中国式众筹天马行空~车管家服务

    基本的原理是,车博士发明了一套软件,用一套设备(硬件+软件)能够诊断出汽车90%以上的故障。基本的原理是:过标准的硬件采集车辆基本信息,然后通过大数据统计分析汽车故障类型,再交给修理工修理。通过这套设备,极大降低了对技师的依赖,同时帮助车主了解到车辆的基本状况,故障出处。帮助修车变得透明简单。

    中国汽车行业的暴利不止体现在车辆的价格上,还体现在车辆上路以后的综合服务上。按照车博士提供的数据,国外的汽车消费,购车费用和养车费用基本上是1:1,比如20万买的车,在寿命周期的各种消费基本上也需要20万。而在中国,成本是成倍的增长,一辆整车,拆成零件,价值可能是整车的20倍。配件、修理技师服务虚高,再加上无良商家的不透明,多修,越修越坏等,这一切的根本原因是:绝大部分的车主都不懂车,所以修理的时候只能是技师说修哪就修哪。于是出现4S店修车奇贵,路边店修车无保障的畸形市场格局。

    这套设备能够帮助车主解决汽车维护的痛点问题,让修车变得透明简单,存在巨大商业开发价值。而目前困扰车博士的恰恰是商业模型问题,车博士是工信部标准制定专家,学者出身,技术在行,商业小白,只能通过课题经费在维持项目运转。通过交流,想到用中国式众筹解决这个问题。按照中国2015年汽车保有量2.19亿辆来测算,这是一个万亿级的市场。简单的构思如下:

    先在北京众筹一个车管家俱乐部,找各行业中产200人,每人出10万元,一共2000万,用这笔钱投资一个汽车修理4s店,用车博士的设备,从汽车专业大学毕业生里招募小白技师,用设备来解决车辆故障和维修问题。给的回报是车主车辆终身保修,同时享有4S店的投资回报。项目同时还可以给汽车专业大学毕业生提供创业的平台。首期项目成功,在全国复制20个城市,每个城市东西南北各来一个车管家俱乐部,接近100家的汽车修理终端服务店。只做20万以上车型的汽车服务,商业价值无可限量。

    以上项目纯属天马行空,有真的感兴趣的我可以帮助对接联系。顺便做个小小广告:车辆免费义诊:

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