时下，城市生活节奏快，上下班高峰期基本就在“等车、挤车、塞车中”度过，不少人会选择轻便的交通方式来解“最后1公里”。自从去年，共享单车开始大范围的成为“最后1公里”的最佳解决方案。
小编刚从西北三四线城市来到“魔都”上海闯荡，为了省钱，骑共享单车成为了为日常通勤的选择，基本上采用“共享单车+地铁/公交”的出行方式。话说，小编是一个名副其实的路痴，刚开始骑共享单车总是找不到方向，本来从地铁站到公司也就不到1000米，我硬是骑了四五公里还没有到，成为了公司同事工作之余的“谈资”。
后来，有好心的同事为路痴的我推荐了高德地图，说里面有一个“骑行导航”功能，即便对上海一点都不熟悉，也可以骑行上海，不会迷路，不会骑冤枉路。而且现在高德地图上线共享单车服务，共享单车行业的两大巨头摩拜单车和ofo小黄车都入驻了高德地图，将扫码解锁共享单车与骑行导航功能合二为一，提供骑行路线规划和一键导航至目的地的功能，助力用户快速抵达目的地。
所以，我现在每天出了中山公园地铁站的第一件事，就是打开高德地图。第一步，在首页点击“共享单车”图标，或在首页点击“路线”进入“公交”、“骑行”、“步行”任一页面，点击“共享单车”入口，即可扫码或输入编码解锁附近所有的摩拜单车和ofo小黄车，我今天早上骑的就是摩拜单车。
第二步，解锁了共享单车后，输入骑行的起始点，打开骑行导航功能。虽然从中山公园地铁站到公司（弘基创邑河）的路程，早就骑得滚瓜烂熟的，我还是每次都打开骑行导航功能，算是享受美好出行的过程吧。输好起始点后，高德地图就会基于其路网数据，为我规划处适合自行车行驶的路线进行导航，并在导航中通过语音告诉我下一步动作，帮助我提高骑车出行的效率。高德地图显示全程818米，途径2个十字路口，所需时间5分钟，设计真的是细心、贴心。点击“开始导航”后，在语音导航下，小编就出发了。
为了彻底解救像小编这样的路痴，高德地图的骑行导航功能做得那是细致入微。在骑行的过程中，我除了可以在高德地图界面的顶部实时了解全程剩余的距离以及行程所需的时间之外，当我点击界面底部“查看全览”按钮时，还能查看到自己当前所在全程路线中的具体位置，并且路线特别标注了距离提示，让我能够对行程心中有数，也让我清晰看到自己的行走路线是否正确，可以说，即使我这样毫无方向感的路痴也不会走错了。
第三步，到达公司时，我有一个习惯，就是看骑行的数据。高德地图在骑行结束时，会记录我的骑行数据，包括时间、最高速度、里程等，并能显示和记录我曾经骑行的轨迹，让我能够方便的对自己骑行的数据和轨迹进行回看和检查。同时，我也可以将自己的轨迹记录分享到社交媒体，与喜爱骑行的小伙伴进行分享，大大地提升了骑行的乐趣。比如，我今天早上，最终骑行了760m，所花骑行时间为4分钟，减少碳排143g。
这只是小编作为一个普通的上班族，每天骑共享单车的一个日常记录。其实，放到全国来看，绿色骑行、运动骑行的上班族人群也正在日益壮大。高德地图上线的“骑行导航”、“共享单车”等功能真的是非常及时且实用，大家下次骑行的时候不妨试试。
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