出地铁听到类似早前的传统营销方式——路边吆喝。走近才恍然大悟是某面临倒闭而起死回生的单车团队。回顾2017年可谓是共享经济年，随着第一批共享单车的涌入，其他创业家纷纷效仿，一时间各种五颜六色的单车涌入市场，被人调侃为集齐之后就可召唤神龙了。
共享单车的出现是解决了最后一公里的痛点，但是它带来了诸多的问题也不容忽视，如单车骑行过程中发生事故如何认定与赔偿问题，学龄儿童骑行造成重大伤亡问题，诸多问题倒逼企业做出改进。
但不可否认，共享单车的前期还是一个烧钱的游戏，背后拥有强大的资本支撑才可以赢得这场战争，说实在点就是看各家的资本能力和融资能力了。2017年末尾时，相继倒闭的共享单车企业印证了这样的说法，融资不济，资金链断裂，用户押金退回难供应商资金还款难，员工工资拖欠等等如同最后一个稻草压垮一家家共享单车企业。所幸有出行企业托管共享单车，挽救被市场及用户所抛弃的悲剧，不过经历一场殊死搏斗，已然是元气大伤，被用户无视了。
单车大战已然没有那么的激烈，未来合并是趋势，不然还会有企业悄然退出这个舞台了。
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本文标题：单车之死
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