【方圆东江月岛】高铁北站新城崛起，这里就是下一个深圳北

作者: 1c8337da5001 | 来源:发表于2018-08-20 18:33 被阅读0次

高铁北站新城崛起，这里就是下一个深圳北

方圆东江月岛项目总占地26万㎡，总建面40万㎡，分两期开发，以低层低密度住宅开发为主，匠心打造半山别墅、小高层洋房等产品。目前在售独栋别墅组团后4席独栋别墅，建面667-729㎡，傍山临湖，高达1:1花园赠送比例，全部现楼发售，即买即住。项目一期合院是汇纳方圆21年匠心所成的第6代合院产品，户型为90-156㎡合院别墅与89-145㎡的洋房。方圆独树以墅包院东方合院风采，实现林中有墅、墅中有院、连廊围合、处处皆景的格局，在合院别墅的街坊、庭院、自然景观内，充满着邻里情、阖家情、自然情，缔造惠州东方人居智慧典范。

近年来，随着厦深铁路、莞惠城际轨道建成通车，赣深客专和广汕客专的引入，以及城市轨道规划建设工作的推动，惠州正在逐步迈入轨道时代，也为惠州社会经济发展带来了新的机遇。

惠州高铁北站

在高铁新城规划中，最亮眼的莫过于高铁站的布局规划。惠州北站是8座新建车站中面积最大的站点，占地达5万平米。同时以惠州高铁北站为枢纽，还规划建设了多条轨道交通，未来广汕高铁等也将通过联络线在此汇聚换乘。

为实现交通无缝连接，在对外交通方便还规划了北环大道和惠博大道两条城市快速路，构成新城与其它区域联系的快速通道，实现多轨道、多交通类型接驳的立体交通枢纽构造。

规划显示，高铁新城涵盖了博罗东片区、汤泉片区、小金口金源片区、以及白石片区，总用地面积约44平方公里。为合理布局、实现资源最大化，高铁新城还将构建起一心、两轴、三绿廊、五组团的新城空间结构。其中一心指围绕高铁北站枢纽，构建高铁商务中心；两轴则分别为小金河创新产业发展轴和高铁商贸发展轴；三绿廊则为依托河道构建小金河绿廊、风门坳绿廊及白石渠绿廊；五组团分别为高铁核心区，白石、汤泉、小金口金源和博罗东等片区。

未来北站新城将以高铁为发展中轴，规划商业服务业设施用地约1.5平方公里，在这里形成高铁站前商务中心，并辐射发展小金河创新产业发展轴，从而发展新型产业，带动高铁沿线地区发展。

广汕高铁博罗站

广汕铁路是联络广州、惠州、深圳市、汕尾四座城市的一条高速铁路，同时也是厦深铁路和京广铁路的一条支线路段，已于2017年正式动工建设，预计2021年完工通车。广汕高速客运专线建成贯通后，广州至惠州、汕尾的的列车旅行时间将分别缩短至约半小时和一小时。广汕高铁将在惠州设4个站点，罗浮山、博罗、惠城南、惠东南。

赣深高铁博罗北站

赣深高铁是赣州至深圳的一条高铁路线，设计时速为350km/h。该铁路已经于2016年动工，计划在2021年全线通车。博罗北制梁场已经基本完成场地建设，今年6月开始浇筑首榀箱梁。据该项目负责人介绍，今年8月30日完成CRCC认证并开始规模生产箱梁，9月1日架设赣深高铁博罗段首榀片箱梁，2020年1月完成箱梁架设。

博罗北站核心区位于博东麻陂镇境内，赣深高铁建成通车后，该县与深圳、香港等大城市之间的距离缩小了，未来从麻陂到深圳仅需半个小时，到香港仅需一个小时。

据了解，为了推动博东高铁新城建设，博罗县麻陂镇将合理发展高铁新城商贸核心区，以TOD模式开发兴建大型超市、酒店和文化项目，形成集办公、购物、酒店、金融、商务、文化、餐饮、旅游、娱乐、休闲等为一体的高铁枢纽经济圈。

博罗中心客运站

博罗新的客运站取名为博罗中心客运站，距离博罗老客运站客运东站只有大约4公里的距离，同在一条博罗大道上，新客运站就在榕城中学对面。博罗中心客运站早已开始建设，如今建得怎么样？一起来看看。

整个工程里最重要的便是主站楼了，大家将在这个地方购票、安检、候车、上车。从图片可以看得出，主站楼外墙上层玻璃已安装完毕，整个客运站基本已初见雏形。目前看来整个工程进展很顺利，据负责透露，整个工程预计在9月完工，届时博罗客运东站将会全部搬迁至新车站，预定用时一个月，新车站博罗中心客运站将在10月正式启用，大家可以期待一下。