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2、机器设备篇——双针

2、机器设备篇——双针

作者: bravo1988 | 来源:发表于2016-08-26 00:52 被阅读584次

    距离写上一篇机器设备篇(1)——平车已经过去快半年,今天和大家聊聊双针。结束了在公司一年多的翻译工作,开始了业务理单的生活。感受就是:好忙呀~时间好快啊~自己好笨啊~之类的。唉,不知道是不是年纪大了,理解事物的速度越来越慢。但除了每天努力学习,好像也没什么办法。

    我们上期讲过,车间常用车有三种(平车,双针车,拷边车),并且一起认识了平车。

    今天我们来看看双针车长什么样:

    小方头双针车(注意下,我后面讲的“双针”基本是指双针车,也有可能指工序) 车头 由于不同厂家的机器样子都不太一样,不用在意其他地方,我们只看针杆三根针和弯针,这个是共通的

    Here I have a tip for you about how to recognize this machine at once:

    双针车看起来比第一回介绍的平车复杂多了,如果你恰巧和我一样有点脸盲,可能很容易把它和其他机器混起来。这里有两个小技巧帮助大家更好地记住它:

    ①右边一排下来的五个旋钮。双针车最多可以做“三针五线”,“三针五线”中的“五线”分别都会通过这五个旋钮。而旋钮的作用是调节线迹的松紧(旋钮里面是弹簧和铜片,旋得紧一下则弹簧被压缩,铜片压得更紧,线受到的阻力越大,线迹越紧。反之亦然)

    ②机头处有弯针,左右摆动。见上图。

    视频演示:偏平縫い3本針ミシン


    为什么它叫双针车?

    平车为什么叫平车,我在上一篇说我也不知道。但是,双针为什么叫双针呢?因为它一般装两根针,所以按它的最常态(两根针),给它取名双针。大家是不是觉得很有道理?然而,残酷的是,这其实是我猜的。

    什么叫三针五线?

    在上面帮助大家辨认双针车的两个小技巧中,我提到了“三针五线”。这是什么东西?感觉像很炫的技能…其实,双针车针杆上其实有三个装针孔(见上图,有三个小螺丝,可以固定针),也就是说它可以装 单针,双针,三针...再加上面图片中可以看到的一根上面的弯针和藏在机头内看不到的一根弯针(因为这两根针是弯的,左右摆动,姑且称为弯针吧)。所以可以想象,双针车全副武装后应该是:三针五线。

    “三针”指的是我们把三个装针孔都插上。再穿上线,就已经有“三针三线”了。另外,上下两根弯针再穿上线的话,就是“三针五线”了(弯针不列入针数)。

    这里得说明一下,双针其实是一种“兼职”很多的车种。除了常规的压双针止口,根据不同的龙头和压脚配合,还可以做滚边和扒缝(绷缝)。

    关于滚边、扒缝、绷缝的概念,后面的文章会提到,本系列前几篇只需要感性认识机器即可,不要求对具体做工有了解。

    平时看起来完全风马牛不相及的工序,可能都是它做的。但是,我们今天只介绍它最基本的一个做法:双针止口。

    因为我相信,万变不离其宗,抓住本质才是最重要的。所以大家不要觉得一篇文章只讲一两个概念太慢了。而且学习要循序渐进嘛,不要一下子就太多,太杂。

    双针止口(针杆装两根针):

    双针袖口 双针下摆 双针下摆

    大家可能会好奇,哪面是正面,哪面是反面?为什么正反线迹不一样,一个像两道平车线,一个是链条花型?

    以下逐一解答:

    是这样的:平车线是正面,花型是反面。想象一下,缝制时上面的两根针是不是就像两根平车针呢,所以踩出来也就是平车线。这样是不是好理解多了?(其实平车机头内部和双针车机头内部是完全不同的两种构造,双针车的面线底线间的相互关系复杂多了)。而反面之所以是花型,是因为机头内部藏着一根弯针,从外面是看不见的,要打开机头盖子。针杆的两根针穿过面料进入机头内部后,弯针会带着它自己的一根线去勾这两条线。相信大家小时候都有过这样的经验:筷子还不熟练的我们吃面条时,习惯用筷子去把面卷起来吃,此时面条绕在筷子上像不像反面的花型线迹呢?

    好吧,好吧,我也知道我上面举的例子很差劲,一点都不形象。没关系,那我再打个比方:先假设双针机头的构造和上一篇平车一模一样,只不过多了一根针(平车1根针,双针车2根针)。那么踩出来的线迹就是正反面都是两条平行的平车线。但实际上双针车机头内有弯针,会带着一条线去勾两条底线,就像在纸上先画两条很长的平行线,然后在平行线之间再连续画英文字母“Z”。

    总之一句话:正是因为机头内藏着的弯针,才有了反面花型。而我们上面提到,其实双针车除了机头内有双针,上面也有。所以如果你愿意,正反两面都可以是花型线迹。(视频中第一种就是三针五线,上面的弯针也上线了,所以正反线迹都是花型)

    但通常装两根针时,上面弯针是不上线的...除非刻意把花型做在衣服表面作为一种装饰(所谓的「飾りステッチ」),这种做法多见于紧身运动装得脚口袖口等部位。

    由于双针车改装方法比较多,可能加个龙头啥的就看起来是另外的机器了,所以新人可能一开始难以辨认,以为是不同种机器。

    所以,这次布置一个小作业:去车间找找双针车,把装了龙头的和未装龙头的对比下,加深印象。并且看一下弯针长啥样。如有机会,让车位上的师傅在废布上踩一下线迹,自己研究下。


    总结:

    1,要知道双针车长什么样。(标志:针杆的针数&弯针)

    2,要知道平车踩出来的线是什么样的。(有没有弯针踩出来的线迹分别是什么)

    3,要知道双针车最基础的用法。(压双针止口,视频中第二种)

    以上,谢谢阅读

    2016.9.2

    狮进25部

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