东风悦达起亚旗下的全新一代起亚智跑正式上市，与其他品牌及车型缤纷满目的版本不同，全新起亚智跑就推出二个版本，价售分别为11.99万元和13.99万元，一款MT变速箱的时尚版，一款AT变速箱的智享豪华版，较上代版本的价格直降五万元。
起亚够狠，也够有诚意，所以全新智跑的上市弄哭了二拨人，一拨是像水哥这样被感动到的人群，一拨是买了上代智跑的车主。
水哥从来都不掩饰对韩系车的推崇，虽然其问题也很明显，但无论颜值、做工、配置还是性能，所产生的性价比都是非常之高的，国产车这二年风生水起，加之中韩之间的各种问题，民族情绪的大爆发和国产车的崛起，都给韩系车带来了灾难性的销量下滑，严峻的形式之下，韩系车的每一个决定，都变得尤为谨慎且有诚意。
就车论车，我们来看全新起亚智跑。
一、颜值妥妥的
对新车来讲颜值越来越重要，年轻化和精英化已经成为全球造车企业的外形趋势，让车辆变得更加流线，但又要以适当骨感的线条进行雕琢，正所谓“不是从健身房出的来的车不是型车”，身材要够好，代表“眼睛”的车灯要够亮，前脸格栅要够大，这几条构成了当下车型的主体线条。
注重颜值的韩国车当然不会失掉这一城，全新一代起亚智跑的外形表现出色，这个级别的车，其实最怕做小气了，斯柯达的那款棕熊就是一个最有代表性的反面例子。
全新一代智跑传承了其家族最具辨识度的部分，即虎啸式前脸，上下三幅式大面积的格栅辅以镀铬条进行装饰，眼角全开，前大灯与格栅被连通，车灯采用分体式设计，雾灯是起亚家族经典的四点式设计，日间行车灯的灯条位于大灯的上方。
侧面线条就是典型的“健身房”风格，下笔简练，平直线条的应用简约大方，侧面主线条前后贯穿，起到承上启下的作用，轮眉上方和车门下方也用了平直的梯形线条进行修饰，轻幅内凹营造阳刚感。
尾灯为LED光源，尾箱下部类似于腰线的设计使得这部车看起来更有层次感，采用了双边双出的排气孔形式，前保险杠还配备了大尺寸护板。脚不大，但新款的五幅式轮毂很大方。
二、空间妥妥的
作为紧凑级车型，全新一代起亚智跑的空间表现没毛病，车身长宽高分别为4460×1850×1695mm，比上一代车型小幅增加，轴距2640mm，与上款车型一致但比同门的现代ix35要大，实际的空间体验在同级车中也相对出色。
三、内饰妥妥的
全新一代起亚的内饰进行了重新设计，风格为简洁实用，色彩调性为深灰色，驾驶仓采用对称式设计，内部增加了大面积镀铬装饰，这一点其实必要性不大，镀铬在当下已经有点拖档次的后腿了。
全新一代智跑仍使用三辐式方向盘造型，7英寸全彩仪表盘虽然不如全液晶仪表盘那样惊艳，但看起来还为错，比起之前的款式进步已经非常大了，在同级车中也算是表现不错的。
仪表盘三种显示风格。中控台最抢眼的地方增加了8英寸悬浮式中控液晶显示屏，屏幕以触摸按键替代了大部分物理按键，但在屏幕的下方仍然设有一排物理按键，用于操作类似空调等常用功能，这种做法非常好，也被越来越多的车型所采用。
四、配置升级有惊喜
全新一代起亚智跑为智能互联提供了非常好的配备，支持百度Carlife、苹果Carplay等功能及百度BuerOS语音交互系统，支持4G网络。
可关联起亚UVO技术，实现对车辆的远程控制，这是东风悦达起亚首款搭载智能网联系统的SUV车型。
惊喜之处在于安全配置方面，全新起亚搭载具备全新安全技术DRIVE
WISE智能安全辅助系统(集成FCA、LKA和DAW功能)、TPMS胎压检测系统、EPB电子手刹+自动驻车等功能，配有六安全气囊，车身稳定系统、前方防撞辅助、车道保持辅助、车道偏离预警以及驾驶员疲劳提醒功能等配置的参与这款车非常具备诚意。
同时还有自动驻车、座椅八向调节、自动恒温空调和空气净化系统等，不仅如此，还有通览式全景天窗，都是非常实用而且上档次的配置。
这个价格，能有如上这些配置的车型屈指可数。
五、动力够用
全新一代起亚智跑的动力系统配备Nu 2.0L自然吸气发动机，最大马力达161Ps/6500rpm，最大扭矩达193
N•M，水哥在实际体验中认为6AT版本表现合格，家用及日常通勤没问题。
全新起亚有节能、舒适、运动三种驾驶模式，节能与舒适模式下，油门的响应速度适当，运动模式下换挡逻辑延后，动力输出会变成“撒欢儿”模式，正常驾驶情况下平顺性很好。
全新一代起亚智跑的上市，被很多人称为“搅局者”，不过水哥觉得这个局搅的好，不破不立，没点诚意和魄力想在打成红海的汽车市场刷存在感并不是件容易的事情，对于很多活下来都难的企业来讲，更当如是。
这一次，同级相比的前提下，水哥给全新一代起亚智跑全5星好评。
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