1931年5月31日,李宜春在沈阳民生工厂造出了中国第一辆汽车——“民生牌”75型载货汽车。1949年,蒋介石安排李宜春只身去台湾,而将妻子和12个子女留在大陆。为了避免妻女受到牵连,李宜春改名李承德。2007年,李宜春逝世,享年101岁。李宜春因为张学良的委派而作为中国第一台汽车的制造者被历史记住,最后巧合的是也和他的拜把兄弟张学良同时在101岁高龄仙逝。
历史和未来一样崭新
今天的汽车新闻不过是昨天的汽车商业史
1931年5月31日,李宜春在沈阳民生工厂造出了中国第一辆汽车——“民生牌”75型载货汽车。1949年,蒋介石安排李宜春只身去台湾,而将妻子和12个子女留在大陆。为了避免妻女受到牵连,李宜春改名李承德。2007年,李宜春逝世,享年101岁。李宜春因为张学良的委派而作为中国第一台汽车的制造者被历史记住,最后巧合的是也和他的拜把兄弟张学良同时在101岁高龄仙逝。
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本文标题:乔云声汽车商业史读书笔记024
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