“奇险天下第一山 —太华山”

        来爬华山之前，在网上也是做足了攻略。华山的险、美在五岳中独树一帜，甚是被人称道。从山下的玉泉院走到山顶，大概要走7个多小时的时间，基本上一天的时间就被消耗了。从山底开始爬，不仅耗时长，更是体力和意志力的考验，对于我们这种平日长时间坐在办公室的人来说，简直是不可想象的苦难。虽然很想一揽华山全部的美，但不基于现实不的不做出让步，退而求其次，只能选择坐索道上山了。

       早上7点来到华山游客中心准备出发。华山景区门票180元，西峰索道140元，加上车费40元和东峰下山索道费用80元、车费20元、共计460元。（最佳方案·在代理商一次购买票到位、价格一样、不用排队、全凭经验）从西峰方向走、然后再从北峰下是最轻松、最省力、玩的最好的一条线路。（经验很重要）

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       华山自古一条路，享誉海内，华山的绝壁奇石也都十分的壮观。从这里我们要真正开始这次华山之旅了。

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       山下的这座大牌坊算是华山的正门了，跨过这道大门，里面的景色非常的棒。

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       天气非常的好，也没有什么风，整个天空都蓝的耀眼，配上山上的绿树，和白色的山石，景色让人赏心悦目！这样的好天气不亲自从山低爬上去真是有点可惜了！

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         终于到达索道了，从山下到索道也是有段距离的，还是很耗体力的。建议大家即使是座索道上山，也最好轻装简行，因为华山真的是太大了，山顶的几个峰就够逛一天的了！而且路程一点都不短，很耗体力的。

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        华山西峰索道于2013年4月27日正式对外营业，使游客切实感受到了“真源华山，待客如亲”的温馨。大大缓释了华山的旅游安全压力。太华索道线路斜长4211米，相对高差894米，支架28个，客运吊厢84个，吊厢间距为115米，每厢可乘8人，运行速度最高6米/秒，单向运量1500人/小时。总投资达5亿余元、创造了好几项世界第一、绝对安全可靠。

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       随着索道的前行，心跳的速度也越来越快！刚开始是有些紧张和害怕，后来随着窗外景色的变化，这种恐慌的感觉随之消散，兴奋激动和好奇逐渐转为主流。

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         天气十分的好，一点雾气雾霾都没有，天空蓝的让人晕眩，坐在缆车中，看着窗外的景色简直就跟看科幻大片一样，太美太让人赞叹了！

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       华山山体都是白色的花岗岩，山势平缓的地方植物茂盛，现在这是夏季，植物颜色五彩斑斓，十分的漂亮，山体陡峭的地方，岩石裸漏，和色彩斑斓的植物行成了强烈的反差，有如古典水墨画，看的让人心醉了都！

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       往下看真的是非常的吓人！锁掉都这么险要了，可想山势有多么的惊险！非常喜欢这种山石林立的感觉，非常的壮观。大自然的鬼斧神工真是太神奇，太让人震撼了！看到山石，似乎就明白了，传说中的檀香劈山救母的故事中，救母的地点为什么会是华山了单看着悬崖巨石，就觉得是用斧子人工劈出来的啦！

“奇险天下第一山 —太华山” “奇险天下第一山 —太华山”       不是的也会为缆车和自己捏把汗，真是太险要了，要是万一掉下去可真就是粉身碎骨了！ “奇险天下第一山 —太华山” “奇险天下第一山 —太华山”

        真是太壮观了！虽然索道很长，但是景色真是好，还没看够就到山顶了！其实爬山有爬山的景色，索道有索道的美景，各有特色！能看到这般美景，这趟索道也是坐的超级划算了！

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     在回望下千峰万壑！

       哇哇哇，到山顶了！剩下的路要自己爬了哦！景色真是非常的赞，太美太壮观了啊！

      上山的路还是很累人的！

    就快到达南峰峰顶了，路十分的陡峭，很吓人！华山山顶有五座山峰，分别是西峰、南峰、北峰、东峰和中峰。西峰就是我们刚坐索道上来现在要去的地方，南峰是华山的最高峰，北峰一般是下山走那里，很险要，东峰和中峰离的比较近，其中的东峰是看日出的好地方。

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     眼前的景色很像水墨画中的景色，美轮美奂，让人不由自主的惊叹！

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        这个就是传说中沉香劈山救母的地方了。喜欢宝莲灯和神话故事的朋友不能错过呦！

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       这段路基本上是90度的直坡，很难爬的，必须手脚并用，对年龄大的人来说是个很大的考研！这种铁索和陡路也是华山最大的特色！

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       景色真的是美爆了！站在这山巅之上，就有股子想飞的冲动！登山临顶的感觉真的是太棒了！

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       远眺下西峰！现在离开西峰。远远看去，西峰居然是一款完整的山石，非常的漂亮！

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    两座山峰之间的景色也非常的漂亮-嶶嶶华山！

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       西岳华山的最高峰，2154.9米！心情真是无比的激动！

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